waarom is dat gat niet gewoon dicht af fabriek?Begin in ieder geval met het juiste gereedschap, koop een inbus 14mm voor op de ratel. Als je met een te kleine inbus met een stukje metaal eromheen gaat tobben lukt het sowieso niet.Durf gewoon niet te hard te draaien, straks is het zeskantje rond. Dat is nu namelijk al een beetje het geval, terwijl ik nog niet eens echt veel kracht zette. Misschien kan ik met een gasbrandertje rondom de inbusbout het blok een beetje verwarmen, of zal dat geen zin hebben?
plaatsing mmaakt idd niet veel uit maar ja ik heb zoiets van waarom die sesor anders daar plaatsen plus dat je nu alleen de druk waarde van je pomp meet en niet de druk in je blok (dacht ik) heb eigenlijk alleen nog maar temp sensors bij het olie filter zien zitten en geen druk sensors.....Op de plaats waar nu de tempsensor zit, kan ik de druksensor lastig plaatsen. Kom er niet met een steeksleutel bij om de druksensor vast te zetten.
In m'n vraagbaak, staat dat op de plek van de inbus een druksensor zit. Hier plaats ik straks mijn nieuwe druksensor (voor de meter) als ik de inbus eruit krijg. Dan zit de druksensor net na de oliepomp en het oliefilter. Volgens een aantal mensen maakt de plaats van de sensoren niet uit, de waarden die eruit komen zijn op beide plaatsen hetzelfde.
Durf gewoon niet te hard te draaien, straks is het zeskantje rond. Dat is nu namelijk al een beetje het geval, terwijl ik nog niet eens echt veel kracht zette. Misschien kan ik met een gasbrandertje rondom de inbusbout het blok een beetje verwarmen, of zal dat geen zin hebben?
