3.0 V6 America reeser, achteras camberen/sporen? pag. 16

[yuri 75 V6]

Aha, de 2-kleuren groene TS? Ik dacht eerst aan je avatar te zien dat het een grijze zou zijn, dus vandaar dat ik niet in de gaten had dat jij het was. En zoveel herrie maakt-ie nou ook weer niet, toch?

Heb je die TS destijds in Haarlem/Heemstede gekocht? Die heb ik daar namelijk ooit te koop zien staan, een 92er geloof ik, en die kleur is echt zeldzaam. Wou hem toen eigenlijk kopen, maar was weg...

[Het-Licht]

Nee, deze heb ik uit belgië gehaald ! Dus lekker zonder kenteken en geen geëtter met schorsen enzo. Ik heb dat ding toen overgenomen voor een appel en een ei met zo'n beetje alle spullen die die nu, in, op en aan de 75 zitten (omp rolkooi, kuipstoelen, gordels, brandblusser, koni's rondom, dikke stabi met uniballs, achterveren, noem het maar op). Die man had alles verzameld maar had projecten te over, dus wou er graag vanaf, Heb ik hem maar uit zijn lijden verlost...
Wel wil ik de motorkap, het rechter voorscherm en de bumper wel in de kleur van de auto hebben. Dat zal wel spuiten worden want deze kleur is echt niet te vinden...

[yuri 75 V6]

Klopt, er is een TS en een V6 in die kleur in Nederland, bij mijn weten, that's it. Maar het is toch dezelfde kleur als op de 33/164? (Wel mooi, overigens). Dus eventjes een paar busjes Motip halen en gáán...

[Het-Licht]

Vrienden van me zitten in de autoschade (veel alfa), dus ik zit te hopen dat ze een keer die kleur moeten spuiten, dan leg ik mijn spulletjes er effe naast...

[ElCamino]

Nou, foto's vallen een beetje tegen, maar hier zijn er dan toch een paar:

Yuri in de tarzan:


Erg lage 75 schraapte zowat op z'n kriksteunen door de hugenholz (dorpelverbreder raakte wel het asfalt!):


Rene van Auto Centro in z'n Sudje


Hoorde hij nou ook bij het clubje van Auto Centro?


En nog een paar halve:

Dan is dat dus Het-Licht:


Er waren nog meer 75's, maar daar heb ik dus geen foto's van. Wederom geen 33 erbij die dag...
Ik had gehoopt op andere fotomakers, maar ik heb nog geen andere kunnen vinden van deze circuitdag helaasch

[Het-Licht]

Hee, toch nog een stukkie van me 75 ! Die BMW die daar voor me reed kon ik in de ene sessie makkelijk hebben, in de volgende was er geen houden aan. Volgens mij reden er meerdere personen is die Beemer... En foto's zijn moeilijk dit keer, die gozer van autofotos.nl was er dit keer niet bij dus ik ben bang dat we volledig op de amateurs overgeleverd zijn voor wat plaatjes...

[DJ]

Hoi Yuri,

Als je herrie wilt uit je V6, dan niet de einddemper dumpen maar de middendemper. Scheelt een hoop bodemvrijhijd en dat is handig bij een racer. Als je een goede einddemper hebt is een V6 met alleen een middendemper erg lekker. Goed hoorbaar maar waarschijnlijk overal nog binnen de geluidsnorm. Heb zelf op m'n (geschorste) strat 75V6 alleen een CSC einddemper en dat ging prima!

Gr,
DJ

[yuri 75 V6]

Binnenkort de handen maar weer eens uit de mouwen steken.


Het is tijd voor een FIA gekeurde kooi!


Wie weet waar je deze het beste kunt halen? Dutch Power Trading? Of zijn er betere adressen?

[Andretti Molletti]

DTP is wel een van de goedkoopste adressen vwb schroefkooien.
Schrik alleen niet van de levertijden

[vV]

Laten lassen bij Remola, iets uitgebreider, ook iets duurder maar hun prijzen vallen geloof ik nogal mee. Of voor een heeeeele uitgebreide met cert. naar Peter Popeyus! *(wielhoven autoschade) kost wat maar je krijgt ook wat..!

[Dennis de Rooy]

Informeer eens bij Jaco Sekeris (JS racing). Hij last nu ook "echte" FIA kooien, niet zoals Remola volgens FIA specs waar dus geen certificaat opzit. Is goedkoper dan Remola en je hebt Fia keur.

[yuri 75 V6]

Certificaat is wel belangrijk, is namelijk leuk voor later. Ik heb nog geen licentie, maar die komt zeker nog, en dan wil ik ook een auto hebben die aan alle eisen voldoet. Want je weet maar nooit

[frankalfa]

Informeer eens bij Jaco Sekeris (JS racing). Hij last nu ook "echte" FIA kooien, niet zoals Remola volgens FIA specs waar dus geen certificaat opzit. Is goedkoper dan Remola en je hebt Fia keur.

@Dennis; jij hebt een fia kooi maar geen certificaat?
Hoe kan dat bij een vers gelaste kooi?
Grtz, fRank

[Dennis de Rooy]

Bij Remola krijg je een kooi volgens FIA specificaties, maar zonder FIA certificaat. Als het goed is moet ik die er wel op kunnen krijgen maar heb het nog niet geprobeerd. Ik heb namelijk mijn tekeningen van de kooi en diktes van het gebruikte materiaal nog steeds niet ontvangen. Als ik alles nou eens van tevoren wist dat zou mijn leven een stuk makkelijker maken. Dan had ik waarschijnlijk gewoon bij Jaco laten doen ipv Remola.

[GiuliaCorse]

Bij Remola krijg je een kooi volgens FIA specificaties, maar zonder FIA certificaat. Als het goed is moet ik die er wel op kunnen krijgen maar heb het nog niet geprobeerd. Ik heb namelijk mijn tekeningen van de kooi en diktes van het gebruikte materiaal nog steeds niet ontvangen. Als ik alles nou eens van tevoren wist dat zou mijn leven een stuk makkelijker maken. Dan had ik waarschijnlijk gewoon bij Jaco laten doen ipv Remola.

Ik ben aan het zoeken geweest om een keuring op een zelfbouw kooi te krijgen. Ik wil n.l. zelf mn kooi bouwen volgens FIA norm, maar misschien met enkele uitbreidingen.
Maar let op dit is zo goed als onmogelijk zelfs met papieren van je leverancier van de gebruikte materialen en met tekeningen van de bouwer lukt dit niet. (of je moet hele goede vriendjes hebben bij een gecertificeerd kooienbouwer die het ontwerp, de lassen en het materiaal controleerd en zijn eigen certificaat afgeeft)
Je moet een gecertificeerd kooienbouwer zijn om de goedkeuring te kunnen krijgen. Zelfs mn 2e optie een eenvoudige schroefkooi kopen en deze inlassen mag niet (een schroefkooi dient geschroefd te zijn en niet gelast), laat staan dat ik deze zelf mag aanpassen en uitbreiden.