Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Het was even zoeken..... naar de forumnaam maar gezien de hoodpins is dit de SZ van je voormalige stadsgenoot?

Jazeker. Toen Kever-Corazon hem in april te koop had gezet ben ik langsgegaan om de SZ te bekijken en te kijken of het nou echt wat voor mij was/zou zijn. Aan het einde van de dag uitte ik de intentie de auto te kopen, maar toen bleek iemand eerder die week al een bod gedaan te hebben op de auto. Balen! Dat was een zuiderbuur, dus de auto verdween uit Nederland.

Wegens omstandigheden kwam deze SZ eind november toch weer binnen bereik, en nog met het debacle van het halve jaar eerder in het achterhoofd heb ik daar koppen met spijkers geslagen, zogezegd.

succes met de sz

nu maar hopen dat deze in een betere toestand dan de mijne destijds verkeerde

groet,

kj gtv6

Echt een plaatje om te zien!

Vooralsnog niets van de Belastingdienst of het RDW mogen ontvangen. Zullen de feestdagen wel zijn.

Ben ondertussen aan het nadenken over een minder opvallende oplossing voor de dansende motorkap. Nu zitten er 'traditionele' hoodpins op.



Maar deze vind ik eigenlijk mooier:

Rood geanodiseerde Quik-Latch mini.


Of gespoten Aerocatch?


De volgende zijn denk ik geen optie, want te iel of niet compatibel met het doorslaan van de motorkap als je hem dichtgooit.

Dzus.

Super Buttons.

Om heel eerlijk te zijn vind ik de in kleur gespoten aerocatch de mooiste optie.
Maar dat is natuurlijk heel persoonlijk.

Een kennis van me heeft die Aerocatch sinds kort op zen rally compact zitten, ze zijn wel mooi maar eentje gaat regelmatig open of niet tegoei dicht.

Vooralsnog niets van de Belastingdienst of het RDW mogen ontvangen. Zullen de feestdagen wel zijn.

En alle hens aan dek om oldtimers < 40 jaar te pesten en om alle 0% Outlanders nog voor de jaarwisseling van een kenteken te voorzien.

Ik weet niet wanneer je bij de RDW was, maar ik ben op een woensdag bij de RDW geweest, vrijdag BPM-aanslag binnen en betaald, woensdag 's avonds daarop kenteken toegekend* en zaterdag kentekenbewijs in huis.

*Kun je zien bij de RDW als je met je Digid inlogt: http://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/U ... zien-.aspx Had je dat al geprobeerd? Aangezien je geen BPM hoeft te betalen weet ik niet of je evengoed wat te horen krijgt van de belastingdienst.

*Kun je zien bij de RDW als je met je Digid inlogt: http://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/U ... zien-.aspx Had je dat al geprobeerd? Aangezien je geen BPM hoeft te betalen weet ik niet of je evengoed wat te horen krijgt van de belastingdienst.

Had ik al bekeken, zowel via OVI als de DigID site. De wagen is niet meer geëxporteerd en staat als verzekerd geregistreerd, dus er is wel iets gebeurd. Maar de auto staat nog niet bij 'mijn voertuigen', en de datum van tenaamstelling is in 2004. Ik ga eens bellen.

Ik ga eens bellen.

RDW gebeld om een uur of 10 's ochtends. 10 cent per minuut en ondertussen al buiten mijn bundel omdat ik die gasten deze maand vaker bel dan mijn vrouw. "Nee, niet in het systeem bij ons, bij welk keuringsstation was u geweest?" "Nieuwegein, 19 december."

Doorverbonden met Nieuwegein. "Uhhhm, nee, eehhhm. Ik ga er achteraan en zal u terugbellen."

Om 14:00h nog niets gehoord, weer het RDW gebeld en gevraagd of ik doorverbonden kon worden met Nieuwegein want het directe telefoonnummer is niet te vinden. "Waarom moet ik u doorverbinden?" "Nou daar-en-daarom." Hele verhaal weer uitgelegd, eindelijk weer doorverbonden, is iedereen al naar huis in Nieuwegein. Prettig oud en nieuw.

Vooralsnog niets van de Belastingdienst of het RDW mogen ontvangen. Zullen de feestdagen wel zijn.

Ben ondertussen aan het nadenken over een minder opvallende oplossing voor de dansende motorkap. Nu zitten er 'traditionele' hoodpins op.



Maar deze vind ik eigenlijk mooier:

Rood geanodiseerde Quik-Latch mini.


Of gespoten Aerocatch?


De volgende zijn denk ik geen optie, want te iel of niet compatibel met het doorslaan van de motorkap als je hem dichtgooit.

Dzus.

Super Buttons.

De "sleuven" in de motorkap open maken!
Dan kan de lucht onder de motorkap uit.

De "sleuven" in de motorkap open maken!
Dan kan de lucht onder de motorkap uit.
En het water er in.....

En het water er in.....

Mwa, lijkt me dat er al genoeg bewateringskanalen in een SZ zitten. Dan kunnen die sleuven er ook nog wel bij.

Mijn redenering is dat als ik sleuven in de originele motorkap maak, ik ook weer de huidige hoodpin gaten dicht moet maken. En de kap spuiten, etcetera enzovoorts. Ik heb nog een kevlar motorkap liggen waar ik zo'n experiment wel op durf.

Dat is een RZ motorkap zonder sleuven...
Ik heb die laten maken voor mijn RZ vroeger.
Ik heb nog een hoop kevlar RZ/SZ onderdelen.

Fraaie SZ Beetje redelijke km stand? Als deze auto ooit in NL heeft gereden kun je het oorspronkelijke kenteken weer krijgen. Stukken beter dan zo,n 3 letterplaat. Geen idee wie je bent trouwens. Geen Ralph, geen Patrick en geen Dre dus........

Oorspronkelijk kenteken hoef je niet aan te vragen, gaat vanzelf. Levert alleen wel een duplicaatcode op volgens mij.

Zo te zien inmiddels tenaamgesteld. Eind van de week kentekenplaten + rijden dus