75 voor trackdays, 3.5 v6 12v savali !

[elogiov6]

Zo weer verder gegaan met de 75. Als eerste een tip, als je america bumpers wil gaan leeghalen om zo 50 kilo te winnen, stop dan je tijd in iets anders. Ben zelf weer een halve dag aan het leeghalen geweest met als resultaat 3 kilo. Valt wil nog wat uit te halen maar ik laat het er voorlopig in zitten. Verder achterspoiler een boel gaten in geboord om haar zo lichter te krijgen ( aan de binnenkant, is van buiten niet te zien), stukje onderlip achter weggehaald (was toch weer een kilo), stuk overbodig frame uit recarostoel geslepen, diverse lange bouten afgeslepen, .

Gasdempers in de achterbumper wegen maar 1100 gram. Aangezien ze als bevestiging dienen voor de achterbumper heb ik ze lekker laten zitten. Ik heb ook even snel gekeken of ik mijn turbo achterbumper er op kon zetten zonder aanpassingen, dit kan helaas niet..........

[elogiov6]

Heb nu een thuiskomertje van een 156 als reservewiel, dit weegt toch 6 kilo minder.......

[Michel75]

Heb nu een thuiskomertje van een 156 als reservewiel, dit weegt toch 6 kilo minder.......

Die laat je toch wel thuis op de ring, hoop ik...
Heb je het naafgat iets uitgevijld?

[elogiov6]

Michiel schreef:

Die laat je toch wel thuis op de ring, hoop ik...
Heb je het naafgat iets uitgevijld?

Klopt! Zag dat het niet paste (1mm) en heb het gat ietsjes uitgevijld. Is niet perfect rond maar het kan ermee door.

Lijkt me toch wel lachen een 75 3 liter v6 met een thuiskomertje door brunchen

[elogiov6]

Gewichtsafname gaat steeds langzamer. Heb vandaag het ¨ hitteschild¨ wat tegen het schutbord aan zit verwijderd. Het was behoorlijk vergaan het viel bijna uit elkaar. Gewicht ervan was toch weer 500 gram. Verders het laatste stukje geluidmat onder de middenconsole verwijderd, gewicht 1,5 kilo. Volgende week begin ik dan eindelijk aan de voorbumper. Ik weet inmiddels dat de eigenlijke voorbumper uit 2 delen bestaat en dat het achterste deel vrij makkelijk weg te laten is. Het leegmaken van de voorbumper zal weer het meeste werk zijn, ik zie er wel een beetje tegenop.De sproeiinstallatie voor de koplampen krijgt nieuwe functie geef namelijk het koelen van de remmen maar daar moet ik nog even goed over nadenken hoe ik dit ga bouwen. Laatste trackday verliep door te warme remmen niet helemaal soepel.

Ik verwacht over een week of 4 op 1200 kg te zitten.........

[Netfinity]

Water sproeien op hete remschijven ---> kromme schijven he

[frankalfa]

Water sproeien op hete remschijven ---> kromme schijven he

Idd , schijven besproeien tijdens warm is geen goed idee Elogio..Is al eens eerder een discussie over geweest.
Slinger die sproeiermeuk maar in een hoek, luchtkoeling er naar toe leggen...

Grtz,fRank

[elogiov6]

Oops , dat wist ik niet. Thanks guys!. Okay dan verdwijnt het sproeierspul. Laat wel de uiteindelijke sproeiers zitten vanwege de de lelijke gaten.
Nog eens kritischgekeken naar spulletjes die rondzwerven in mijn america.Toch weer 2800 gram gevonden, namelijk 2 matten, stratenboek( heb nu blackberry maps) krikhouder, koelwaterfles. Ongeloofelijk hoeveel die troep weer weegt.. Rond het nu wel naar boven af 3 kg dus.

[elogiov6]

Vandaag luidsprekers uit de voorportieren gehaald. Gewicht was 1400 gram. Tevens de het witte plastic uit de voorportieren gehaald.. Ziet er vreemd uit dacht eerst dat het opgepompt was maar er zit een soort geluidsmat in. Gewicht hiervan van 600 gram. Ook hele boel even gesmeerd hoop nu dat mijn ramen nu een stuk sneller naar beneden gaan. Weet iemand of dat witte plastic de waterdamp van buiten tegenhoudt?

[giuliettaevo]

daar is het wel voor ja... als het regent loopt er water je deuren in en dat veroorzaakt vocht, het plastic zorgt ervoor dat je deurpanelen niet lekker gaan schimmelen.

[elogiov6]

Thanks! Dat wist ik dus niet. Plastic wordt van de week weer in de deuren geplaatst. Deurpanelen wegen sowieso geen drol dus voor mij geen alu platen in de deuren.

Heb een stoeprandje geraakt en mijn reserve DTM velgen zitten er nu voor op. Deze zijn matzwart en dit staat echt waarnzinnig mooi. Zo mooi dat mijn Still velgen na het richten zwart gaan worden.............

[elogiov6]

Zo vandaag voorbumper leeggehaald. Na twee uur werk450 gram eruit. Meer ga ik er niet uithalen het is me gewoon teveel werk.Mistlampen 1100 gram ook eruit gehaald,ik had ze liever laten zitten maar ik heb nog steeds serieuze problemen met de voorschijven. Slangen koplampsproeiers ook weggehaald was toch weer 400 gram. Met wat andere kleine dingetjes vandaag 3 kilo eruit.

Op de foto van de voorbumper kan je duidelijk de leeggehaalde voorbumper zien, ( ik moet haar dan nog afwerken)

[Dottore M]

Heee dat is de Heijning Hobbyhal !

Ze zullen wel denken wat dat is met al die rode 75s

[veur t.s.]

Heee dat is de Heijning Hobbyhal !

Ze zullen wel denken wat dat is met al die rode 75s

idd ik kwam er ook nog wel eens met de 75 en nog een aantal mensen met rode 75's die daar kwamen, volgende meeting dan maar daar houden

[elogiov6]

Yep! dat is de Heijning Hobbyhal, wordt door een 2 broers en hun vader gerund, zijn echt heel relaxt. Auto´s die er komen varieren van een hele dikke skyline of subaru tot fiat panda. Op zaterdag is het wel even reserveren van tevoren vanwege de enorme drukte. Kan je alfa er ook laten spuiten, prijzen vallen erg mee.

Verleden week zaterdag langs alberic geweest voor laswerk aan rechterkriksteun en plaatwerk voor. Toch het laatste stukje mat om de ECU eruit gehaald, gewicht hiervan was 600 gram(moest er toch uit vanwege het laswerk). Tevens matjes onder plaatwerk hoedenplank weggehaald gewicht hiervan was 800 gram. Met nog wat andere kleine zaken weer op 2000 gram gekomen.