Dirk-33
Guru
Guru
Berichten: 1948
Lid geworden op: za mar 15, 2014 17:51
Locatie: Beugen

Re: Alfa 75 Twinspark Blu Chiaro: 3.2 V6. 265pk/325Nm

vr apr 24, 2026 18:36

Ja ik had ook online een afspraak gemaakt uiteindelijk.

Vanochtend was t zover, wel apart. Vroegâh mocht je er nog bij zijn, tegenwoordig moet je gewoon braaf wachten buiten.

Ik moet zeggen, ik had ook niet echt een idee wat er precies gekeurd ging worden. Ik had in mn hoofd dat het een kwestie zou zijn van kijken of de motor de juiste papieren heeft en of die er netjes in ligt. Maar dat was niet zo, keuring duurde bijna een uur. de auto is geremd, uitstoot gemeten, alle verlichting gecontroleerd, ophanging etc etc etc etc.

Resultaat: helaas afkeur.
Op dimlicht rechts dat verkeerd stond afsteld...
en de uitlaat doet 105 dB waar 95dB is toegestaan voor mijn auto.

Nou; als dat het is. Dan ben ik best tevreden. Lamp is ondertussen juist afgesteld. Had er ook helemaal niet naar gekeken, of bij stilgestaan dat dat een keuringsonderwerp zou zijn.

En die uitlaat, die krijgen we voor de herkeuring wel stil.

Gebruikersavatar
giuliettaevo
Guru Quintuplo
Guru Quintuplo
Berichten: 7120
Lid geworden op: za feb 19, 2005 15:31
Locatie: Cuijk

Re: Alfa 75 Twinspark Blu Chiaro: 3.2 V6. 265pk/325Nm

za apr 25, 2026 23:43

Het is verbazingwekkend hoe erg het bij een instantie als de RDW kan verschillen.. je bent echt overgeleverd aan de keurmeester. Wij hebben al tig auto's omgekeurd ivm motor wijzigingen. Meestal zonder problemen maar ook wel eens met wat gezeik. Het aparte is dat de ene auto op andere punten werd bekeken als andere auto's. Gewicht is een mooi voorbeeld. Auto in zijn geheel wegen. Auto in zijn geheel en per as wegen. Auto per as wegen. Alles al meegemaakt.

Verlichting afstelling is soms wel een ding, soms niet. Maar meestal kijken ze er wel naar aangezien het gewicht van de motor invloed erop kan hebben.

Bij mijn Giulia naar JTD omkeuren werd ook alles bekeken en ik moest ook terugkomen. Geen kentekenverlichting achter, missende splitpen in stuurkogel en koplamp afstelling.. beetje flauw aangezien de auto meteen naar de Apk zou moeten als hij weer rijdend was, had ik het daarvoor ook op moeten lossen.

Uitlaatdemper/pijp volproppen met van die rvs pannensponzen en zorgen dat ze er niet uitgeblazen worden. Dat dempt behoorlijk. Of zo'n decibelkiller als ook in motor dempers gebruikt wordt namaken.
"kan niet" ligt op het kerkhof....

Met een slijptol en lasapparaat kom je een heel eind.

Terug naar “Projecten”