Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

De koppeling van mijn 3.5 is aan vervanging toe begint nl. te slippen.
Wat zal ik erin doen? Nieuwe standaard plaat met drukgroep? Sz koppeling schijnt zwaarder te zijn?
Heb welleens gehoord dat trillingen kunnen ontstaan na montage van een nwe koppeling
Iemand adviezen wat te doen?
Oja er wordt stevig mee gereden

De koppeling van mijn 3.5 is aan vervanging toe begint nl. te slippen.
Wat zal ik erin doen? Nieuwe standaard plaat met drukgroep? Sz koppeling schijnt zwaarder te zijn?
Heb welleens gehoord dat trillingen kunnen ontstaan na montage van een nwe koppeling
Iemand adviezen wat te doen?
Oja er wordt stevig mee gereden

Het trillen kun je voorkomen door het "vliegwiel" te laten vlakdraaien...

Tilton koppeling monteren????

Je motorvermogen knijpen???

Ik heb ooit bij Vulka in Veenendaal een sportkoppeling laten maken voor mijn GTV6 (met gekietelde 3.0 V6) van mijn oude koppelingsplaten. Mijn drukgroep was ook aan vervanging toe dus werd het een duur grapje. Ze hebben toen heftiger frictiemateriaal geplaatst op de originele plaat (en er een paar stukken tussenuit gehaald). De koppeling is heel erg goed, maar het nadeel is dat het in een klap op de aandrijflijn komt en daardoor mijn bak lostrilt na een week of twee. Kostte 100 euro per plaat (en jij hebt er maar een, dus het valt wel mee)

Je kan wel snel schakelen en met een dreun de koppeling op laten komen en hij geeft geen kik, de rest eromheen wel

Bel eens met ze, kan geen kwaad. Ze balanceren daarna alles afzonderlijk dus vliegwiel, plaat en drukgroep.

Ok zal ik eens doen maar ben dan wel een beetje bang voor alle rubbers of.........?

Heb bij mijn TS de plaat vervangen voor een met gesinterd brons frictiemateriaal, bij de meeste autosportzaken (bijv. Biesheuvel autosport) kun je zulke platen bestellen, de kosten hiervan zijn rond de € 250,-. Het is vaak wel nodig de oude plaat af te geven.

Hallo Raf bevalt je deze koppeling goed? Wat zijn de voor/nadelen ervan?
Heb je meteen drukgroep etc. vervangen?
Grt.Erwin

Heb je meteen drukgroep etc. vervangen?
Grt.Erwin

De drukgroep ga je best ook vervangen, als de veren versleten zijn, dan slipt de koppeling toch, zelfs met nieuwe platen.

Moet je vliegwiel en koppeling/drukgroep idd laten uitbalanceren, voelt aangenamer aan om te rijden en minder trillingen in de bak (stukje ijzer op lassen)