Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Beste leden,
Nu ik van het Newbe stigma af ben durf ik wel wat vragen te stellen.
Ik heb dus een 75 Imola met airco waar ik ZEEEEER tevreden over ben. De auto heeft wat vreemde zaken, die ik niet kan plaatsen:

1. Als ik bij lage toeren de koppeling iets te snel laat opkomen, hoor ik een naar hard scherp schurend geluid en dat voel ik helemaal in mijn linkervoet. Het of de as tussen de motor en de bak zit te glijden in een klempassing.

2. Al ik langere tijd niet heb gereden (meer dan 3 weken) en de motor is goed warm dan gaat voor het stoplicht mijn oliedruk lampje branden terwijl ie nog op een 0,5 bar staat. Dit gaat weg na een paar dagen. Ik let er niet meer op.

3. Als ik de kachel lekker vol aanzet dan komt er een vochtige warmte binnen die vrij snel de ramen doet bestaan. Doe ik de airco aan dan gaat deze damp weg. Ik verlies geen koelvloeistof via de verwarming. 5 minuten voordat ik stilsta doe ik de airco uit om deze te laten drogen.
Ik krijg trouwens mijn voeten niet warm. Moet ik een klepje omzetten?

Zijn dit algemene 75 kwaaltjes? Ik rij gewoon door hoor!

Roy

Hee Roy

Dat eerst zou wel eens een donut van je tussenas kunnen zijn

Die 2e is vast en zeker een sensor

Die 3e............. Gaan die ramen beslaan met of zonder aanwezigheid van vrouw / vriendin / vriend ?

Moet toch ergens vocht zijn... is het droog onder je matten ?

Antwoord 3.

Maakt niet uit of ik alleen zit of met mijn vrouw.

Ik ben trouwens veel te stram geworden voor die gein in de auto

Nee ik voel echt een warme damp binnenkomen en aangezien ik veel 75 zie met windgeleiders bij de voorramen dacht ik dat het een 75 kwaaltjes was.

Vraag/antwoord 1 en 2 daar ga ik werk van maken!
Dank!

De telageoliedruklampjeschakelaar ( ) is duidelijk niet meer betrouwbaar, dit komt vaker voor (gaf Patje al aan) Dit dingetje zit links voor aan de zijkant van het blok, boven de dynamo, bij de pijlstok zeg maar. vervang mar en het is verholpen.

Ik denk dat er (te) veel vocht in de auto zit, of als gevolg van een lek(je) (langs voorruit???) of gewoon als gevolg van langer stilstaan buiten.

Ik heb als voorzorg maatregel met een zwarte botenkit alle naaden van de voor-, achterraam en achterlampen dicht gekit. Ik neem aan dat die naden niet voor de ventilatie zorgen (normaal gesproken bij auto's zonder roest in de raamlijsten).
Het vocht komt alleen binnen als ik de kachel vol open zet! Echt een soort mini sauna.
Dus niet bij ventilatie zonder kachel.
Roy

Hoe is de staat van jouw kachelbak onder de parafan? Best kans dat je daarlangs vocht naar binnen krijgt, met als gevolg beslagen ramen.

De voeten warm krijgen lukt bij mij ook niet.
Typisch 75???

Hoe is de staat van jouw kachelbak onder de parafan? Best kans dat je daarlangs vocht naar binnen krijgt, met als gevolg beslagen ramen.

De voeten warm krijgen lukt bij mij ook niet.
Typisch 75???

dat van die kouwe voeten is bij mij ook.....de mijne beslaat ook effe maar geraakt daarna weer snel vrij van die waas. , zal toch wat vocht zijn wat verdampt daaronder en weer condenseert op je koude ruit.

tip om onnodig vocht te voorkomen, voor dat je ergens arriveert zet enkele minuten van te voren je kachel uit en laat het interieur lekker koud worden......ik heb in mijn 75 uit 1987 minder last van vocht dan mijn vrouw in de toyota uit 1998

Goed,

Ik weet nu waar ik bij de volgende beurt op moet letten.
Dank voor alle info en tips.
Roy

Punt 3: Airco auto's hebben een afwater/condensbak onder de unit in de auto. Dit is ook hetgene wat met stof gepaard erg naar oude sokken kan gaan stinken - en wat bij een airco onderhoud gereinigd wordt. Je kunt dat zelf reinigen met die spuitbussen.

Ook kan stof de afwatering uit de unit naar buiten toe, verstoppen - dan blijft er vocht staan die je als je de kachel aanzet meeneemt tegen de ruiten aan...

Denk er maar eens aan....Maar even uitbouwen is ook nogal een werkje...misschien de opvangbak checken of er afwatering is (leidingen wel of niet verstopt) heb nooit een aircounit bij een 75 gezien maar volgens mij moet er eea wel toegankelijk zijn voor onderhoud. succes

heb nooit een aircounit bij een 75 gezien maar volgens mij moet er eea wel toegankelijk zijn voor onderhoud. succes

iets toegankelijk voor onderhoud bij een Alfa 75? Ik vind 'm erg leuk!

Hoezee!

Zojuist uitgevonden dat, als je de ventilatiegaten in de middenconsole dicht doet, de warmte WEL naar de voetjes gaat.

Hoezee!

Zojuist uitgevonden dat, als je de ventilatiegaten in de middenconsole dicht doet, de warmte WEL naar de voetjes gaat.

Oooh, dat had ik je ook wel kunnenvertellen hoor. Staat dat niet ook in het instuktieboekje?

Euh,

Instuctieboekjes zijn toch niet om in te kijken?

Punt 3: Airco auto's hebben een afwater/condensbak onder de unit in de auto. Dit is ook hetgene wat met stof gepaard erg naar oude sokken kan gaan stinken - en wat bij een airco onderhoud gereinigd wordt. Je kunt dat zelf reinigen met die spuitbussen.

Ook kan stof de afwatering uit de unit naar buiten toe, verstoppen - dan blijft er vocht staan die je als je de kachel aanzet meeneemt tegen de ruiten aan...

Denk er maar eens aan....Maar even uitbouwen is ook nogal een werkje...misschien de opvangbak checken of er afwatering is (leidingen wel of niet verstopt) heb nooit een aircounit bij een 75 gezien maar volgens mij moet er eea wel toegankelijk zijn voor onderhoud. succes

Kijk eens, dat moet het zijn!
Maar er is niemand die weet waar die bak zit en wat ik erin moet spuiten om dat het zaakje te reinigen. Ik neem aan geen water
Ik kan mij niet herinneren dat ik water (condensaat) onder de auto heb zien liggen.

Ik koop trouwens altijd dikke grote schoene om mijn voeten warm te houden.
Eerst Timberlands, later Panama Jacks en nu in de uitverkoop Marlboro Classics voor de helft van de prijs. Das toch twee keer niets!
Maar na een half uur worden de voeten toch nog koud
Maar nu neem ik een handdoek mee om de ventilatiegaten af te dicht bij mijn voorruit.
Maar dan beslaat ie weer!
Decisions, Decisions

Ehhh,

Je hoeft voor warme voeten de ventilatiegaten bij de ramen niet af te dichten met een handdoek, maar slechts de 2 roostertjes in de middenconsole te sluiten.

Of bedoelde je dat niet?