Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik heb een probleem met de LPG installatie in onze 164 TS. De auto loopt onder 2000rpm niet meer op LPG. Pas vanaf 2700 rpm loopt ze echt goed op LPG... Dus eigenlijk alleen voor snelweg tochten en evt. 80 km in de 4e versnelling...

Is er iemand die enig idee heeft wat dit kan zijn? Kan het zijn dat het probleem al is verholpen met de kleppen stellen?

Of weet iemand dan een goede LPG specialist mijn omgeving? (Haaksbergen/Hengelo/Enschede? max. 50 km)

Groetjes,
Alfagek
Bas

bougies vervangen??

Zoiets simpels kan al zo effectief zijn? Sorry, ik ben echt een prutser op het gebied van elektronica en ontsteking...

Ik ga maar eens een paar nieuwe bougies kopen!! Ik kan ze zelf nog wel vervangen Volgens mij heb ik er zelfs nog wel een paar in de la liggen...

Groetjes,
Alfagek
Bas

PS. Hoe gaat het trouwens met je ombouw projekt? 75 1.8 naar 3.0 V6?

Als het aan de bougies ligt zou die toch op benzine ook beroerd moeten lopen? Niet iets met de gasverdamper?

nee Maxtor op Lpg hebben je bougies meer te verduren. TS bougies moeten wel 100.000 km meegaan dus vandaar mijn vraag. Let wel: TS bougies zijn duur!!! en die paar die in de la liggen, laat die maar lekker liggen....

p.s. project ligt ff stil.....veel te veel projecten tegelijk nu

Die paar die nog in de la liggen had ik eens gekocht voor mijn eerste TS. Waren ook al niet goedkoop... Heb ze alleen nooit vervangen, omdat er in een keer een 164 V6 op mijn pad kwam...

De bougies moeten dus wel goed zijn, normaal gesproken... (gekocht bij Tuynder, ik geloof Champions of NGK's...)

Groetjes,
Alfagek
Bas

nee Maxtor op Lpg hebben je bougies meer te verduren

Waarom eigenlijk? Omdat LPG een hogere verbrandingstemperatuur heeft?

Hum je kunt even zoeken op het forum. Op: 164 gas en dan wellicht mijn nick name (Rens 1.7QV). Ik weet zeker dat je een heleboel informatie krijgt.

Maar ik zou je ontsteking niet meteen verdenken, aangezien die in hogere toerentallen wel gewoon loopt. Ik denk namelijk dat wanneer je ontsteking niet goed genoeg is voor LPG dat je dat in het hele toerengebied moet merken.

succes, maar huuuu wat voor installatie heb je erin zitten???

Rens

Hey Bas,

Ik heb een soortgelijk probleem met mijn 146. Bij mij zijn het hoogst waarschijnlijk de injectoren, m'n Alfa-dokter heeft er even naar gekeken en. Binnenkort ff mee langs de gasspecialist. Overigens heb ik er een G3 instalatie in zitten.

Ciao,
Jean-Luc

P.S. Staat leuk die romper die kleine Alfagek aan heeft! Heeft mijn kleine mannetje ook!

Rij je alweer 3 weken op benzine of heb je het probleem opgelost?
zekers een C5 (Vialle ) installatie waarvan de balansschroef ontregeld is?

Rij al weer 3 weken erg weinig en op benzine... Ik ben er mee bij een "gasboer" in Enschede geweest en die beste man wist mij te vertellen dat de verdamper het loodje had gelegd. Ik weet nu nog niet helemaal wat ik met de 164 aanmoet... Waarschijnlijk gaat die voor een tijd geschorst worden, omdat we op het moment toch al te weinig rijden voor LPG. Ik kan er ook nog geen afstand van doen... We maken nu de meeste kilometers met de 33, is wat praktischer en goedkoper...

De verdamper is niet het enige probleem dat deze auto heeft, dus vandaar dat ik waarschijnlijk wel moet besluiten om er tijdelijk afstand van te doen...

Groetjes,
Alfagek
Bas

2e hands verdamper kost je de kop toch niet??

Nee alleen het nadeel van die dingen is dat, dat geen garantie is dat de auto dan wel goed op gas loopt... Bij gereviseerde komt het ook regelmatig voor dat die het niet goed doen.

Rens

Nee alleen het nadeel van die dingen is dat, dat geen garantie is dat de auto dan wel goed op gas loopt... Bij gereviseerde komt het ook regelmatig voor dat die het niet goed doen.

Rens

huh??
een goed gereviseerde moet het gewoon doen! Waarom zou hij het niet doen dan?

Klopt, een gereviseerde moet het wel gewoon doen. Anders is ie niet goed gereviseerd.... Helaas zijn er geen revisie setjes te verkrijgen voor dit type verdamper. 2ehands heb ik er 1 gevonden met een maand garantie. In de buurt van Den Helder voor € 150,-!! Vind ik nog steeds niet goedkoop... Nieuwe kost € 260,-.

Maar zoals ik al zei is er nog wel meer niet goed aan de 164, dus ff de tijd nemen om haar over +/- een half jaartje weer goed de weg op te krijgen. Met een APK keuring zonder op- of aanmerkingen... Het zijn de standaard dingen bij een 164 die de mijne ook heeft, maar ze heeft ze wel bijna allemaal... (veerpootschotels, fuseekogels, draagarmrubbers enz.) En volgens mij heeft de auto ook al in geen 60.000 km geen onderhoud meer gehad, lijkt me ook niet goed... Dus ook de bougies, filters, vloeistoffen zijn aan vervanging toe. Kleppen mogen ook wel weer eens een keer gesteld worden... Dus is uiteindelijk toch een behoorlijke waslijst wat gewoon in etappe's gedaan moet worden, omdat het niet in 1 keer kan...

Groetjes,
Alfagek
Bas