Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wie kan me helpen met het volgende:

De hoofd- en drijfstanglagers van het 4C nordblok zijn voorzien van coderingen:
bijvoorbeeld: CL112 (= fabrikant en type metaal) CB-1190P (=uitvoering drijfstanglager) en 6G (is waarschijnlijk de dikte).

Echter...Alfa Romeo werkt met de codering blauw, groen, geel en rood. Wie weet nu hoe ik van de codering op de lagers bij de Alfa codering of evt. de dikte kom?

Dit staat er op de lagers:
drijfstang: CL112 CB-1190P 6G
hoofdlagers: CL112 MB-2241P 6C en CL112 MB-2242P 5D

Welk merk lagers dan??

Clevite?

Denk ik wel; staat CL in zo'n 'wybertje' op

mag ook 'plus vite' zijn ( ik ben me er eentje)

Meestal staat er zowieso aan de andere zijde 010 / 020 / 030 (1e 2e 3e overmaat) als daar niets staat is het standaard,
Is het overigens niet zo dat de kleuren ook met het merk te maken hebben ??

Je kunt ook de speling even checken met wat platigauge (die kleine stripjes)

Hoi Wilbert,
1800 en 2000 motoren werken idd. met kleurcoderingen bij hoofd-en drijfstanglagers.
In de autoboeken die ik heb wordt er gesproken over maar twee kleurcodes voor deze motoren nl. blauw en rood.
Hoofdlagers
Rood = standaard= 59,961--59,971mm.
blauw=1e ondermaat=59,951--59,961mm

Drijfstanglagers
Rood=standaard = 49,988--49,998 mm.
blauw=1e ondermaat = 49,978--49,988mm.
Ik hoop dat je hier wat aan hebt want ik kan nergens iets lezen over nog meer kleuren voor lagers, wel wordt er met meerdere kleurcodes gewerkt bij zuigerstoleranties (blauw, roze en groen).
mvg. Richard.

Thanks!

Hmmm, toch nog meten dus. Ik wilde eigenlijk een 1 op 1 conversie.

@Richard,

Op de krukas staan rode verfstippen. Misschien een hint?

Ik wilde net de krukas gaan opmeten, maar deze is nog door en door koud (hele nacht in de kofferbak van mijn auto gelegen bij -7°). Ik kwam dus op een 4e of 5e ondermaat
Inmiddels ligt de as hier op kantoor om een beetje op temperatuur te komen, zodat ik later op de dag nog eens kan meten.

Hoi Wilbert,
Klopt, de krukas werd in de fabriek voorzien van twee kleurstippen, één staat er bij de krukastap van de eerste cilinder, deze geeft de maat van de drijfstanglagers aan.
De andere kleurstip staat op de eerste krukaswang en geeft de maat van de hoofdlagers aan.
Dus rood is standaard, blauw is eerste ondermaat.
Let wel, het kan natuurlijk zijn dat de krukas in het verleden al eens geslepen is,Alhoewel als ik het goed begrijp stond er op de lagers die eruit kwamen CL112, dit is volgens mij standaard.
Mvg. Richard.