Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik kan me niet voorstellen dat je alle olie krijgt afgezogen via de peilstokopening. Er zitten toch schotten in het carter ?






Heeft hier iemand ervaring mee ???



http://www1.nl.conrad.com/scripts/wgate ... ~cookies=1

alle olie der uit zal wel leuken maar de zit toch zoon mooie stop onder in je carterpan?

alle olie der uit zal wel leuken maar de zit toch zoon mooie stop onder in je carterpan?

Yip lijkt me makkelijk om dit te gebruiken in mijn kleine garage, oprit en weg is veel te steil

Bij Mercedes Benz gebruiken ze ook zoiets, maar dan aan een olieopvangtank. Dan hoeven ze die kunstofplaat onder de auto niet verwijderen.Er blijft zeker meer dan een liter achter in het carter. Gewoon de stop eruit dus.

De stop eruit is beter maar dit gaat ook goed hoor. In de watersport doen we niet anders dan met een pomp olie eruit halen. Sommige motoren hebben zelfs standaard een pomp erbij geleverd! Klein dieseltje met 1.5 liter olie gaat goed maar 2 Volvo Penta's of M.A.N.s met 50 liter per stuk vergt aardig wat pomp en sjouw werk!

maar bij een nautische motor is dat pompje meestal verbonden met de carter plug, dus gegarandeerd succes op zo'n moment!

Nou, wel loopt altijd de peilstok buis tot op de bodem van het carter. Als er standaard iets op zit zit het inderdaad meestal waar de carterplug zit.Tegenwoordig zijn die vacuumpompen van Perla "in", en die zijn inderdaad goed te gebruiken. Er zitten verschillende dikte's kunstof pijpjes bij, waar door je de olie er via de peilstok opening er uit kan zuigen. Natuurlijk is de stop er uit beter maar voor de doe het zelver is dit een prima oplossing!

Ik heb redelijk wat ervaring met het gebruik van dergelijke pompen bij zowel auto als bootmotoren. Prima manier om zeer schoon te blijven tijdens het verwijderen van oude olie. Mocht je alles er niet uitkrijgen, dan kan je alsnog de carterpan dop gebruiken. Komt dan maar eeh heel klein beetje uit. Kan in een klein bakje dus geen noodzaak om de auto op een verhoging te zetten.
Er zijn ook vacuum handpompen te verkrijgen. Bij deze units pomp je met de hand de opvanbak (kan tot een liter of 10) vacuum, dunne slang in de pijlstok opening en koffie drinken. Opvangbak is een emmer met tuit. Olie is makkelijk over te gieten.

Lijkt me wel makkelijk om de versnellingsbak van een transaxle van nieuwe olie mee te voorzien. Dit is echt een kriem als je het zelf wilt doen.
Voor de motor zou ik hem niet gebruiken, gewoon de carterplug eraf weet je ook zeker dat eventuele vuiligheid meekomt.

Lijkt me wel makkelijk om de versnellingsbak van een transaxle van nieuwe olie mee te voorzien. Dit is echt een kriem als je het zelf wilt doen.
Voor de motor zou ik hem niet gebruiken, gewoon de carterplug eraf weet je ook zeker dat eventuele vuiligheid meekomt.

En versnellingsbak en diff op een 105 natuurlijk ook. Wie dat een keer heeft gedaan weet hoe snel je onder de smeurie zit.

Ik heb een handpowered pomp voor dit soort doeleinden maar het is wel werk om die dikke versnellingsbakolie te pompen met zo'n ding.

Ik gebruik zo'n handpompje om het merendeel van koelvloeistof weg te pompen, om daarna een slang los te trekken zodat de rest eruit loopt. Om de onderste radiatorslang los te trekken met vol exspansievat vindt ik zo'n geknoei. Maar zo'n electrisch pompje is ook wel makkelijk, gemak dient immers de mens .

Lijkt me top voor de bakolie(in) en de motorolie van de boot. Ik gebruik daarvoor altijd een carterpompje maar daar brand je je klauwen aan.

Om alles uit het blok te krijgen sluit ik het pompje altijd aan op een stuk remleidng, (past goed door peilstokopening) waardoor ik zeker weet dat ie de olie onder uit het carter haalt.

Voor de motorolie van de auto zou ik het nooit gebruiken. Als je de carterplug eruitdraait, komt echt alles lekker vlot naar buiten stromen.

Dit lijkt me voor de andere toepassingen toppie. Kan via mn "internetverbinding" ff niet op Conrad kijken.
Wat kost dat nou zon pompie..

@ @lfa@lgra: € 31,95

@ @lfa@lgra: € 31,95

Gaan we bestellen.

Als jullie toch zo bezorgd zijn om al het vuil uit de motor te halen ??, denk
een aan de olie in de nokkenasbaden, trek dat eens leeg , je zal bij de meeste
auto's schrikken wat daar uitkomt.
Deze maak ik om de 2 smeerbeurten helemaal schoon