Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

hallo,

kan iemand me vertellen wat de verschiilen zijn tussen een numerata en een gewone ts???
Deze weet ik al : Het recaro interieur , de speciale velgen . Zijn er ook verschillen in de motor ?? meer Pk's heb ik me laten vertellen.. klopt dit?

Tom

Bij de TS is er geen PK verschil... wat nog een detail is: er zit een nummerplaatje met het Numerata nummer onder je asbak

En helaas is de Recaro bestuurders-stoel bijna altijd versleten

Nee hoor

Bijna altijd zei ik toch

Numerata's welke eerste toelating Italië hebben zijn geleverd zonder kat, dus een paar extra pk's .

Verder een tip mbt de bestuurderstoel, deze stoelen worden ook toegepast in diverse andere auto's waaronder Golf I cabrio. Op Marktplaats worden vaak deze stoelen aangeboden. In het verleden heb ik nl een interieur verkocht bestaande uit achterbank en deurpanelen maar zonder de stoelen. Je wilt niet weten wat een zeurders

ik heb mogen begroeten dat zij alleen geïnteresseerd waren indien de stoelen er bij zaten. Op mijn aangeven dat deze eenvoudiger te verkrijgen zijn als de overige interieur delen, heeft maar één persoon deze tip ter harte genomen. En je begrijpt het al, deze heeft nu een fraai Recaro interieur in zijn 75 zitten.

Saluti,

Uiteraard zijn er ook non-numerata's zonder kat, dus dat verhaal gaat maar gedeeltelijk op...

De bestuurderszetel is inderdaad niet altijd versleten. Duidelijk bewijs is de numerata die ik nu verkoop (versie zonder kat. dus 148pk ipv 142pk). Het is niet alleen een veel mooier interieur, het zit ook stukken beter dan een standaard!

De bestuurderszetel is inderdaad niet altijd versleten. Duidelijk bewijs is de numerata die ik nu verkoop (versie zonder kat. dus 148pk ipv 142pk). Het is niet alleen een veel mooier interieur, het zit ook stukken beter dan een standaard!

Maar onprettig vind ik dat je HOGER zit dan in de standaard stoelen, of is dat alleen mijn beleving (zijn mijn andere stoelen allemaal zo verzakt....?).
En als je de rugleuning wilt verstellen is dat ook k*t met peren omdat die draaiknop walgelijk lastig te bedienen is (meer, eh, nee, ik doe mijn interieur met versleten bestuurdersstoelbekleding NIET weg

)

De bestuurderszetel is inderdaad niet altijd versleten. Duidelijk bewijs is de numerata die ik nu verkoop (versie zonder kat. dus 148pk ipv 142pk). Het is niet alleen een veel mooier interieur, het zit ook stukken beter dan een standaard!

Maar onprettig vind ik dat je HOGER zit dan in de standaard stoelen, of is dat alleen mijn beleving (zijn mijn andere stoelen allemaal zo verzakt....?).

Dat hoger zitten vindt ik ook een nadeel, ben ooit vanaf Munchen met een Limitata naar huis gereden met mijn 1meter92, en heb de hele weg met mijn knars tegen het dak gezeten

Maar mooi is het wel!