Pagina 1 van 1

Achterveren

Geplaatst: ma mei 18, 2026 11:29
door Nico Hachmang
Het betreft een Alfa Romeo 1300 GT Junior bwjr 1971.
De achterkant is verlaagd d.m.v. 2 Eibachveren 01/18 105 HA, echter dat is te laag i.v.,m. verkeersdrempels.
De wagenhoogte is 58 cm, gemeten in het midden van de achterschermrand.
Ik zou de wagenhoogte met 2 cm willen verhogen, Eibach kon niets voor mij betekenen.
Wie heeft er een advies?

Re: Achterveren

Geplaatst: ma mei 18, 2026 11:34
door giuliettaevo
Diverse mogelijkheden..

Alfaholics maakt prachtig spul bv. Maar ook bij bv Arese kan men je hier wel mee helpen.

Re: Achterveren

Geplaatst: ma mei 18, 2026 12:16
door vV
er bestaan ook spacers meen ik om onder de veer te leggen. ( let op: dikte spacer geeft meer verhoging dan de dikte spacer is).
https://www.myalfagroup.com/en/SHOP/ALF ... GS-SHOCKS/

Re: Achterveren

Geplaatst: ma mei 18, 2026 13:10
door DJ
Alfa heeft die spacers bovenop de achterveren zelf origineel ook gebruikt. Ik ben ze wel eens onder ex usa berlina tegen gekomen.
Volgens mij heb ik die ook nog wel ergens.
Zal eens zoeken van de week.

Er bestaan overigens ook spacers voor onder de voorveren, ook origineel alfa.

Gr
DJ

Re: Achterveren

Geplaatst: ma mei 18, 2026 14:39
door Maurizio
er bestaan ook spacers meen ik om onder de veer te leggen. ( let op: dikte spacer geeft meer verhoging dan de dikte spacer is).
Die snap ik niet.
- De spacer zal het zwaartepunt niet heel erg veel veranderen. De kracht op de veer blijft dus hetzelfde en dus ook de belaste lengte van de veer.
- De wheel-ratio (overbrengverhouding: draaipunt vs positie veer en wiel) maakt nagenoeg niet uit op de achteras, zeker als je links en rechts dezelfde spacer plaatst.

Aan de vooras geef ik je gelijk en moet je rekening houden met de wheel-ratio.