Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Mijn GT 1300 junior met 2 liter blok maakt een heel klein beetje zo'n lekkere rally crackle als je van het gas afgaat, maar ik zie/hoor op YT 105'jes die dat veel meer en luider hebben, lekkere gereutel bij gas los.

Wat is daar de truuk van? Heb standaard uitlaat met brulpijpje.

Beetje aan de ontsteking draaien.


Maarre serieus, minder geknal en gerommel uit je uitlaat is juist een goed teken.

zullen mn getunede motoren zijn die dit doen, zeker wanneer er old skool nokkenassen inzitten met veel overlap. Een goede en goed afgestelde standaard 2 liter zal dat idd slechts zeer beperkt hebben, tenzij er iets mis is...

Ik ging er inderdaad van uit dat in zijn auto een bijna standaard motor zit, ja.

Auto kwam toch van bij Brinkman? Die weet normaal ook wel hoe je een motor afstelt.

Volgens Jan zitten er snelle nokkenassen in........

minder dempers in je uitlaat, meer benzine, goed heet rijden

Je hebt een goed afgestelde motor blijkbaar, dus als je dat slechter maakt dan gaat ie wel meer herrie maken!

Er zitten nog maar 2 dempers in.......... maar overweeg een elektrische klep tussen de 2 te (laten) maken. Iemand daar ervaring mee?

Als je dat doet doe het dan wel zo dat je echt de demper bypassed terug de uitlaat in en niet enkel de uitlaatgassen onder de auto dumpt..

Overigens vind ik het niks.

Leuk om stille auto iets meer geluid te geven, maar een al sportief klinkende auto nog harder te maken is sjonnie
Ik associeer het vooral van die GTI'tjes die met extreme pops and bangs hier door de straat blaffen en daar wordt niemand vrolijk van behalve blijkbaar de eigenaar?

Dat is een voordeel van die klep, kun je het geluid regelen. Ik heb overigens in het verleden zo’n GTI gehad met ook een klep erin voor de laatste demper. Zodat ik in bewoonde delen normaal geluid had. En als die open ging dan werd het een prachtig rally crackle, geen pops en bangs. Tsja de dsg fart die werd wel erger met klep open.

Terug naar de alfa, ik wil ook geen pops en bangs maar lekker een reutel van het gas af. Nu heb ik de auto niet horen rijden van buiten, misschien is ie al best luid

Maar die klep ga ik er misschien wel inzetten. Alhoewel voorste demper schraapt geregeld over verkeersdrempel dus misschien dat we daar eerst iets aan gaan doen.

Als je wat meer geluid wilt kun je ook een setje open filters (van bijv K&N) monteren. Wil je nóg meer inductiegeluid, zet je er kelken op.

+1 voor kelken. Met een pipercross filter zodat je geen stof binnenzuigt. Dan gaat een Nord echt lekker klinken, veel leuker dan iets doen met de uitlaat

Die zitten er al op open kelken, zonder filter overigens.

Die zitten er al op open kelken, zonder filter overigens.

vind ik persoonlijk niet zo fijn op een straatauto , aan de andere kant zal hij geen 30k per jaar rijden denk ik.

en snelle nokkenassen, welke dan.... dat is een heel breed gebied. snelle nokkenassen of ""snelle"" nokkenassen.
de gr 1 CB nokkenassen bv zijn nog vrij beperkt in overlap, zeker wanneer goed afgesteld (wat anders is dan de fabrieksopgave) , en zullen dus ook weinig bijeffect geven. Modernere profielen hebben er ook minder last van want die hebben vanuit ontwerp al minder overlap.

En dan nog steeds niet voldoende geluid? Heftig!