Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,
Alfa Romeo 159 8v diesel. 115 pk
Opvoerpompje tank werkt, dus diesel is aanwezig, getest aan brandstoffilter met sleutel in contact.
Nieuwe gloeibougies en nieuwe voorgloeirelais geplaatst.
Stroom op stekker relais gloeibougies oké
Stroom op stekker sturing Oké, maar Heb een vermoeden dat die soms wegvalt, zou het kunnen dat daar ergens een draad is gebroken?
Is dit een voorkomend euvel, daar ergens een gebroken draad.
Iemand al voorgehad?
Hoop op spoedige nuttige info
Mvg
Chris

Ik zie nergens staan of je daadwerkelijk diesel op de verstuiverrails krijgt? Maw hogedrukpomp in orde? Sap vanuit de tank alleen is niet voldoende om m aan te laten slaan natuurlijk.


Grtz,fRank

Als die na paar keer start en ik rij er mee is het een zonnetje.
Op bedrijf temperatuur start die ook als een zonnetje.
Mogelijk ergens verduurde en gebroken mantel van draadje?? Iemand al voorgehad?

Iemand schema van kabelboom stekker sturing (kleine stekker) op voorgloei relay

Is dit forum nog actief?

Heb je uitgelezen voor foutcodes?

Met dergelijke temperaturen wordt er eigenlijk nauwelijks gegloeid, is niet echt nodig bij commonrail.

Ecu bepaalt of gloeien noodzakelijk is en stuurt gloeirelais dan aan. Gebaseerd op temperatuur. Kapotte temp.sensor kan dan ook storingen geven. Met uitleesapparatuur kun je kijken of de aangegeven waardes logisch zijn.

Heb stekker van temperatuursensor getrokken en nu werkt voorgloeien wel, is temperatuursensor stuk en geeft die aan ecu de melding dat motor altijd warm genoeg is om zo te starten?
Hoe kan ik die uitmeten op de 2 pinnen met koude motor. Maken pinnen bij koude motor een open of gesloten contact?

Inmiddels opgezocht op Google, werkt met spanningsveld dat info geeft aan ecu.
Senor is stuk.
Senor gaf enkel aan dat koelwater warm was.
Bedankt voor info dat deze sensor aan basis kon liggen van euvel.

Mooi dat de oorzaak gevonden is

Temperatuur sensor heeft idd een dubbele functie, voorziet zowel de ecu als de tellerklok van informatie. En dat hoeft niet gelijk op te gaan. Vandaar dat ik ook als tip gaf om even te kijken wat de uitleesapparatuur aan zou geven.

Miljaar, deze morgend bij koud start werkte voorgloei systeem weer niet????
Met stekker van nieuwe temperatuursensor wel!
Misterie.
Einde raad.
Kan dit te maken hebben met kapotte draad en vals contact?

Welke sensoren hangen nog in voorgloeisysteem buiten temperatuursensor?

Je moet ook nog weten welke temperatuur de ecu gebruikt om te kiezen om wel of niet te gloeien. De tempsensor laat de ecu enkel de temp weten, de ecu bepaalt of er een signaal naar het relais gestuurd wordt.

Kan zomaar zijn dat er bv onder de 15 graden pas gegloeid wordt.

Sensor eraf denkt ecu dat de motor heel erg koud is en zal dan zeker gloeien.

Kan je die waarde van temperatuur laten instellen in ecu ? Voorbeeld altijd of een bepaalde temperatuur?

Goede chiptuner kan dat wel.

Bedoel in alfa garage, met hun uitleescomputer. Een update voorbeeld.
Kan je zelf een ecu diep resetten?