fluitend geluid bij 2000 tr.Alfa 159 JTDM 2007

[brandweermanjan]

Ben geweest bij die garage.
Ze hadden zich verontschuldigd , ze moesten de hele dag takelen.
In de week komen ze de wagen bij mij brengen.
Bij een winkel dat ze auto-onderdelen verkopen hadden ze mij een gsm.nr gegeven van iemand dat aan italiaanse merken werk; misschien kan
hij mij uit de nood helpen.
Maar eerst zal ik het brandstof leegmaken en de tank vullen met verse diesel en zijn motorolie
Laat wel nog iets horen, laten we hopen op een positieve resultaat.
Dikke grts.
Jantje, we komen er wel, denk niet dat het veel kan zijn, nochtans zijn toch die 19 jtdm motoren toch betrouwbaar.

[brandweermanjan]

Ze zijn de wagen nog niet komen brengen, amaai, volgende week dan maar desnoods trekkend naar thuis rijden, ben het gewoon beu
grts

[brandweermanjan]

Ze komen de wagen toch deze week brengen omdat ze volgende week verlof brengen, eindelijk
grts

[brandweermanjan]

Zeg Alfachirurg, wagen is nog niet geschorst, betaal nog altijd zijn verzekering en wegentaks.
Hopelijk als mijn wagen terug thuis is, zal ik zijn olie, oliefilter en zijn brandstof verversen, EGR klep en vacuumklep Turbo zal ik ook nakijken en zijn Turboschoep en lager, we zullen zien, maar zal jullie op de hoogte brengen, zal mijn best doen, zou jammer zijn als ik deze mooie wagen naar een sloperij moet brengen, maar zal er alles doen om mijn Bellla te redden.
Dikke groetjes Jantje

[brandweermanjan]

Misschien een wissel met een 166, vindt die model ook een zeer mooie wagen, VB:: een 2.0 twinspark
grts, maar eerst mijn 159 sw in orde maken.

[brandweermanjan]

Voor dat ze de wagen zijn komen halen heb ik het nog uitgelezen en kreeg de melding "P2015 intake manifold runner position sensor".
Ik heb een vermoeden een probleem aan zijn inlaatcollector, gasklep, EGR, actulator voor de vlinderkleppen, vlinderkleppen zelf, misschien wat vastgelopen.
Ik hoop dat ik de wagen nog deze jaar zal hebben, amaai,
Maar zal jullie op de hoogte brengen.
Dus, onder kerstverlof kan ik mij daarmee amuseren.
Nog een prettige eindejaar allemaal.
grts. Jantje

[brandweermanjan]

Eindelijk, wagen staat nu bij mij in de gatage.
-Op de dashboard krijg ik de melding, VDC niet beschikbaar, raadpleeg handboek, waarschijnlijk de remblokken.
--ook olie te verversen. staat op zijn dashboard
Ii krijg ook de Foutcode P0403-Uitlaatgas recirculatie (EGR)-regelcircuit.
Als de motor koud is heb ik geen problemen met het gasgeven.
éénmaal na een minuut of 4 krijg ik de toerental niet hoger dan 2000 tr/minuut. en tussen o tr en 2000 tr hoor ik een fluitend geluid.
Ik zal de komende week zijn EGR bekijken en schoonmaken of desnoods een nieuwe monteren.
Als ik zijn foutcode wist komt die foutcode terug van zijn EGR probleem.
Ik hoop een goede tip van jullie.
We zullen zien, maar laat nog iets weten, kan mij tenminste amuseren onder verlof.
Dikke grts en een goede eindejaar voor jullie.
Jantje

[brandweermanjan]

Wat ik ook heb gemerkt als ik zijn gaspedaal los laat hoor ik iets dat nog dat beweegt, misschien de klep van de EGR of de schoep van de Turbo.
grts
Jantje

[Dirk-33]

ik zou eens goed kijken naar de wervelkleppen...
EGR is ook verdacht, ik ken dit type motor niet zo goed maar kan me voorstellen dat dat niet een kwestie is van losmaken, schoonmaken en terugzetten. Mogelijk dat deze opnieuw geprogrammeerd moeten worden in MES?

[brandweermanjan]

Hey Gebruikersavatar, vandaag zijn EGR klep gedemonteerd, opzich was hij niet vuil maar kon niet doorblazen omdat de klep
in zijn gesloten toestand stond waarschijnlijk, dus morgen eens derest van de EGR klep eens demonteren en het opgemak bekijken.
Zijn Actulator dat zijn vlinderkleppen bediend is op de eerste zicht niet zichbaar, maar zal het morgen ook tegoei bekijken.
Denk dat ik zijn inlaatcollector ook moet demonteren en ook zuiver maken en zijn vlinderkleppen bekijken, maar dan moet zijn injectiepomp gedemonteerd worden om aan die bouten aan te komen dat dienst doen om die inlaatcollector vast te maken., en daarnaa de schoep van zijn
Turbo nakijken. en incl; alle darmen en leidingen controle op scheuren, en ik kreeg de melding op zijn dashboard dat zijn olie ververst moet worden, maar die zal ik ook verversen en zijn oliefilter.
Dus werk genoeg om mij bezig te houden.
Liever op gemak en tegoei dan op te jagen.
Maar zal een bericht plaatsen i.v.m. deze werken op deze site.
voila Gebruikersavatar, dikke grts Jantje en nog een fijne eindejaar.

[brandweermanjan]

ten eerste een gelukkige 2023.
Stand van zaken.
Egr klep was zuiver, maar zijn stekker was los en terug gemonteerd
Motor gestart;
krijg geen foutmelding
motor gaat goed naar hoger toerental
bij 3000 tr. turbodruk .08 bar.
Wel nog rond de 1500 tr toch een fluitend geluid.
Bij loslaten van zijn gaspedaal blijft er nog iets nabewegen, misschien één van de looprollen of zijn waterpomp.
<dus zijn Turbo en zijn vacuulklep en slangen ook eens nakijken.
Zijn actulator en de vlinderkleppen vindt ik niet ofwel kijk ik verkeerd.
Maar ben toch blij dat zijn toerental goed omhoog gaat en geen foutmelding krijgt.
Maar laat nog iets horen.
Dikke grts allemaal.
Jantje

[Performa]

https://youtu.be/5l8Ap2CozrA

[brandweermanjan]

Dank u Gebruikersavatar.
Zal het in de week eens bekijken.
Nog een fijn week Gebruikersavatar en geniet maar van 2023
Dikke grts Jantje

[brandweermanjan]

hey Gebruikersavatar
Vandaag zal ik de wagen opkrikken en de Turbo buis loskoppellen en nakijken die naar de LM meter gaat en kijken naar de schoepen
van de Turbo, ook de buis dat verbonden is met de onderkant van de Turbo. en ook de actulator, niet dat ze achter mijn rug deze onderdeel
verwijderd hebben.
Zal ook een stuk slang nemen en één kant houden aan mijn oor en de andere kant van de slang eens snuffelen naar dat fluitend geluid.
Maar ja, een mens probeer van alles, gewoon plan trekken en blijven, zoeken en als ik het gevonden krijgt geeft dat toch een voldoening.
De foto's van de boven kant van de motor, misschien herkennen jullie iets.


[https://i.postimg.cc/cCf0z3dT/20230102-183557.jpg][/img]


Laat nog iets horen.
grts
Jantje

[brandweermanjan]

Vandaag een test gedaan met een lege stuk gasleiding om die fluitend geluid te localiseren, en het geluid was afkomstig aan de ingang van de Turbo.
Dat nadraaiend geluid bij het loslaten van zijn gaspedaal denk ik slijtage van de lager van de schoep.
Dus; Morgen zijn schoep nakijken als er radiale of axiale speling is.
Maar zo een schoep is appart te bestellen, maar zijn Turbocharger moet wel gedemonteerd worden.
Zijn Actlulator heb ik niet gezien, misschien hebben ze vroeger de vlinderkleppen eruit genomen en afgedopt.
Voila tot de vogende, zal nog jullie op de hoogte houden
Dikke grts.
Jantje