Verwijderen hulpcilinder koppeling Alfa 75 1.8 ie

[DB]

Hallo,

Weet iemand hoe de hulpkoppelingscilinder van een 75 kan worden verwijderd? Zonder dat de transaxle los hangt, bedoel ik.

De moeren heb ik los, maar ik krijg hem niet tussen de koppelingsvork en de flens van de versnellingsbak uit.

DB

[TiTaTo]

Dat is mij nog nooit gelukt zonder de dwarsbalk van de transaxle wat te laten zakken.

[DB]

Dank voor je reactie.

Welk voordeel heeft het laten zakken van de transaxle? Afgezien van een betere toegankelijkheid natuurlijk. De beide moeren heb echter al los, dus daarvoor is het laten zakken niet (meer) nodig. De bovenste moer ging wat lastig omdat de bout ging meedraaien, maar dat heb ik opgelost door een Ikea ringsleutel te verbuigen onder een hoek van 90 graden. Daarmee kon ik het meedraaien van de bout tegenhouden.

Alles is dus los. Ik vraag mij nu alleen af hoe de cilinder eruit te krijgen. Door de transaxle te laten zakken, wordt de ruimte tussen de koppelingsvork en de ring waarin de cilinder zit, niet groter. Of zie ik iets over het hoofd?

Als het even kan, laat ik de transaxle liever niet zakken. Tenzij het niet anders kan natuurlijk.

[TiTaTo]

De bereikbaarheid van de moeren was voor mij inderdaad de reden om hem iets te laten zakken. Maar als je die al los hebt (en zo ook weer vast krijgt) is laten zakken denk ik ook niet nodig. Hulpcilinder samen met de stofhoes schuin naar achteren eruit trekken. Eventueel de koppelingsgaffel wat naar achteren trekken om meer ruimte te maken. Dan zou het moeten lukken. Succes!