Hallo ik heb nu toch wel een probleempje.
In de 25 jaar dat ik nu dit type auto rijd heb ik dit nog nooit meegemaakt.
Altijd met 2e hands brandstofpompen gereden, maar nu na 500.000 km toch maar eens een nieuwe pomp gekocht.
Vaak kapotte benzinetanks - doorgeroest, ook een keer de retour van de injectie omgeleid omdat het de verkeerde benzine tank was enz.
geen probleem voor de pomp.
En deze... (let wel een echte Bosch-pomp) gaat keer op keer kapot.
Nu verdenk is de pulsatiedemper, maar zeker weten doe ik het niet.
De regelaar werkt, want de brandstofdruk blijft correct.
Iemand hier ervaring mee?
Jos