koude start perikelen 75 TS

[Dirk-33]

Oke het zoveelste bizarre probleem doet zich voor bij de 75 Twinspark

De auto weigert in koude toestand aan te slaan. Motor gaat goed rond. Accu is fris en opgeladen.

Ik heb vonk, 12v op de injectoren en de brandstofpomp doet het bij rondgaan.

Nou, gezien ik vonk heb (en lucht ook wel) mis ik dus schijnbaar brandstof in de verbrandingsdriehoek.

Als ik remreiniger in de inlaat spuit (maar een klein beetje) dan start de auto meteen en blijft vervolgens goed lopen. Hij rijdt dan ook gewoon goed zonder dat er vermogen mist of dat ie uitvalt. Wel is het zo dat als ik meteen gas geef na het starten hij er ook moeite mee heeft. Maar na 1-2 minuten stationair (precies op juiste toerental) dan is dat ook voorbij.
Als de auto eenmaal warm is, dan start ie wel uit zichzelf.


Nu vermoed ik dat ik met mijn vliegwiel vervangen (waarbij ik wat gekke kapriolen uit heb moeten halen) ergens een stekkertje ofzo intern beschadigd/losgetrokken heb.

Maar ik snap niet welke dat zou kunnen zijn.

Hoe werkt het koude start systeem bij een 75 Twinspark Motronic?

[yuri 75 V6]

Zitten de stekkertjes op de temperatuursensoren goed vast en geleiden ze goed? En de diverse massa's op het kleppendeksel?

[giuliettaevo]

Temperatuursensor zit aan de inlaatkant in de cilinderkop. Hoort een blauwe stekker op te zitten. Kan makkelijk verwisseld worden met de stekker van de stationairregelklep...

En als je deze verwisseld hebt start hij lastiger en loopt hij wat minder mooi stationair meestal.

Temperatuursensor is de enige sensor die zorgt voor koudestartverrijking. Is overigens ook een goedkope sensor, dat is wel fijn.

Als je hem eraf trekt zou de ecu eigenlijk denken dat de motor steenkoud is en dus meer brandstof inspuiten.

[Dirk-33]

ja dat was hem! Stekker van de temp sensor was niet goed, de signaaldraad lag uit de stekker. Die weer vastgezet en de auto start weer als vanouds!

Bedankt voor de tips, wist niet dat t koude start systeem alleen maar van die ene sensor afhankelijk was

[yuri 75 V6]

Da's het fijne van een vroege Motronic, die is wat dat betreft heel overzichtelijk. Weinig flierpjes en dingetjes die mis kunnen gaan.