Demontage rem en koppeling bij Spider 2000 Veloce

[Pinin01]

Bij de demontage van mijn restauratieproject een Spider 2000 Veloce uit 1973 ben ik tegen een probleem aangelopen.

Ik heb het huis waarin het rem- en koppelingspedaal scharnieren losgehaald . Nu blijkt dat wanneer beide pedalen nog in het het huis zijn gemonteerd niet door de carroserie kunt halen. De pedalen moeten dus losgehaald worden. Het lijkt er op dat ik het moertje los moet draaien, en dan de as eruit trekken zodat het rempedaal vrij komt. Dit lukt zo niet, doe ik dit goed, of is er een andere truc.

Overigens is er nogal amateurisch geknutseld aan dit onderdeel (zoals te zien op de foto) en ik weet dan ook niet of dit allemaal nog wel zo is zoals ze het indertijd in Italie hebben bedacht.

[Berlina addicted]

Toch moet het te doen zijn om de pedalbox uit het schutbord te halen ZONDER de pedalen te demonteren.Een beetje draaien en kantelen dan moet het lukken.
Als hij er bijna uit is moet je de pedalen met de hand een beetje naar elkaar buigen en dan eruit trekken.. Bij mijn Giulia die ik gehad heb en mijn huidige Berlina is het ook gelukt en die constructie is hetzelfde.
Daar waar het gelast is (het heveltje van de koppeling wat gaat naar het hoofdkoppelingscilinder) is een punt wat vaker voorkomt wat breekt. de las ziet er niet echt betrouwbaar uit. mvg. Richard.

[Pinin01]

In mijn situatie strop het al als de pedalbox tot halverwege is teruggehaald. Als ze niet gedemonteerd hoeven te worden moet ik de pedalen dus erg ver naar elkaar toebuigen.

Ik moet iets vinden om de pedalen naar elkaar toe te buigen en dan te fixeren zodat ik het geheel eruit gan halen.

[jaben]

En de rubbers van de de pedalen afhalen!! Het lukt je echt, maar het is even wat draaien en duwen.

Succes

mvg

Joris

[Pinin01]

Ik ga het vanavond nog eens proberen, bedankt voor de tips. Ik zal jullie ff laten weten of het gelukt is.

[De Block]

Kan mij door de foto niet helemaal aan de indruk ontrekken dat er potentieel geen originele pedaaltjes opzitten. (Ik ben geen expert voor dit type, maar ik zie iets rood’s). Mocht je na het verwijderen van de rubbers nog moeten klemmen en fixeren; dit kan vaak goed met een paar aan elkaar gekoppelde slangklemmen om het object. (Eén grote maken van een stuk of drie) Doe er wel ff een doekje tussen om onnodige beschadigingen te voorkomen.

Sander

[Pinin01]

Dat rode is een stukje carroserie, enne...... goed plan met die slangenklemmen.

[De Block]

Je kunt het geheel ook zo veel mogelijk door het gat trekken, en dan een lijmklem op op de pedalen zetten. Doe het wel met beleidt, anders verbuig je de boel...

[aso69]

heeft iedereen ineens hetzelfde probleem?? hahaha
gisteren ook pedalen uit mijn Giulia gehaald, gaat inderdaad zoals hierboven gemeld; beetje draaien kantelen samenduwen etc.
succes ermee

[Andretti Molletti]

Tot nu toe lukt het me met draaien (ongeveer 180 graden) en basta...
bij meerdere auto's gelukt dus....puzzelen maar

[Pinin01]

o.k. jongens allemaal bedankt voor de tips, het is gelukt!!!

De rubbers er af, pedalen beetje samengedrukt, een tyrap (heb ik dit goed geschreven?) er om. en de pedalbox kon er zonder moeite uit.

Ik kan weer verder.

[gtv 105.21]

ik heb bij mijn bertone enkeele weken geleden de pedalen eruit gehaald maar ik zelfs de rubbers er niet af gehad 30 graden draaien en dan gaat het spel er zo door heen.

[Pinin01]

ik heb bij mijn bertone enkeele weken geleden de pedalen eruit gehaald maar ik zelfs de rubbers er niet af gehad 30 graden draaien en dan gaat het spel er zo door heen.

Nadat ik de pedalen ongeveer een centimeter of 5-7 naar elkaar toe had gebogen had ging het maar bij mij gingen ze er zeker niet zomaar doorheen.