Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,

Heeft iemand onder jullie reeds de volgende faling op een koppelingsdrukgroep gezien? Dit veroorzaakt hevige trillingen en geluiden bij het intrappen van de koppeling.
De onderste foto laat zien dat er een opening is tussen de schijf en de bevestiging naar de drukgroep. Normaal gesproken dient dit volledig tegen de schijf te zitten mbv de ingeperste pennen.





Eigenlijk is mijn vraag: Wat voor koppeling gebruiken jullie voor 105's die aanzienlijke hoge toeren maken? De meeste koppelingen hebben immers allemaal een soortgelijke constructie.

Ik vind de foto niet zo duidelijk. Maaar als hij rammelt is hij rijp voor de prullenbak

Gewoon een sachs setje. Die doen het prima.

Deze is zo te zien verlicht, misschien met gaten boren niet goed gegaan?

Oke, een Sachs zal het worden dan. Veel alternatieven zijn er ook niet.

op FB staat een Helix complete set incl vliegwiel te koop voor een spotprijs. Wellicht is dat iets? staat in de 105/115 groep.

Ik zie eigenlijk niks geks op de foto?
Maar rammelen is idd niet goed.
En met een verse sachs set kan je weer eeuwigheid vooruit.
Wel laten balanceren na de gaten boor actie?
Hoeveel gewicht scheelde het eigenlijk, dat gaten boren?

Gr
DJ

Volgens mij is dit een versterkte en verlichte, zoals oa bij sam van Lingen te koop. Ik heb ook zo 1, zonder de gaten weliswaar. De 1e die ik had was ook niet goed. De 2e wel.

Dank voor de tip van de Helix, maar ik heb de Sachs reeds gekocht. (Nadat ik de set gekocht had zag ik ook dit staan bij Spruell: )

WARNING! For many years the stock Sach Pressure plate was reliable for racing. Sorry, but this new product is now only suitable for street stock enginges and will fail if used for performance.
With a street performance or race engine use our competition clutch assembly kit.
http://www.spruellmotorsport.com/clutch ... -2162.html )

Maar zolang jullie met een Sachs rondrijden maak ik me geen zorgen

De oude drukgroep was iets van Violier van enkele jaren terug en er staat niets van merk op. (...) Gaten zaten er inderdaad standaard al in, en maakt in mijn ogen niets uit. Drukgroep en koppelingsschijf van de Sachs zijn resp. +/- 0.35 en 0.15 kg LICHTER dan diegene op de foto's.

Ter info: (Geluid video zeer slecht + het zijn ook meer trillingen dan geluid) https://youtu.be/8WEUUN6Hp9k

welk merk is degeen die de problemen geeft? ik heb gehoord dat in een bepaalde periode een aantal grote merken (ook sachs...) het spul in china lieten of nog steeds laten maken, met kwaliteitsproblemen. (komt denk ik ook die waarschuwing van Spruell vandaan...). Overigens is niet alles uit china prullaria, heb er ook mooi en strak spul vandaan zien komen, wat niet onderdoet voor westerse kwaliteit.