Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Heb vanmorgen mijn 33 opgehaald. Nieuwe keuring erop, geweldig!!

Totdat ik de snelweg afkwam bij Hengelo Zuid...... Sindsdien loopt ie op 3 cilinders ipv 4.... Is ook al haar trekkracht kwijt onderin de toeren.... Wat zou dit kunnen zijn? Zouden dit bougies/bougiekabels kunnen zijn of zal het ernstiger zijn?? Ik wil van de week eerst zelf een paar dingen proberen, voordat ze evt. naar Louis in Almelo zal gaan...

Wie helpt mij met de juiste oplossing???

Hier al wel vast een fotootje net genomen vanaf mijn balkon....



Groetjes,
Alfagek
Bas

Gewoon spontaan zomaar op 3 cilinders? Draai je bougies er eens uit en kijk eens hoe die eruit zien, anders bougie kabels schoonmaken (indien die erg smerig waren) soms helpt dit.

Kijk voor het schoonmaken eerst even of alle kabels uberhaupt goed vast zitten. Het is wellicht interessant om het keuringsstation eens te vragen waar ze aan gezeten hebben. Is wel erg toevallig..

Sander

Voortaan wel NETJES in t vakkie parkeren, hoor!

Gefeliciteerd met de aanschaf!
(leuk hè, bougies bij een boxer wisselen?)

Idd eerst maar eens bougies en kabels nalopen... Moet wel zeggen, ik had hetzelfde en bij mij bleek de koppakking eruit te liggen, maar dan had je toch wel meerdere symptomen moeten hebben! Begin eerst maar eens bij de bougies dus!

(leuk hè, bougies bij een boxer wisselen?)

Noem eens iets op het prachtige boxer blokje dat wel makkelijk te vervangen is....?

Sander

(leuk hè, bougies bij een boxer wisselen?)

in-der-daad !

Ik zou trachten eerst vast te stellen welke zuiger niet meespeelt.
Koppel je bougiekabels één voor één los en terug vast en daar waar je geen verschil merkt in het draaien van de motor, dat is 'm !
Vanaf dan kan je op zoek naar mogelijke oorzaken op die specifieke zuiger (heeft ie ontsteking, brandstof, compressie enzovoort)

(leuk hè, bougies bij een boxer wisselen?)

Inderdaad...zucht...

(leuk hè, bougies bij een boxer wisselen?)

Noem eens iets op het prachtige boxer blokje dat wel makkelijk te vervangen is....?

Sander

euh.....da's een uitdaging...op hoeveel punten staat ie ?

ok, let's try.....de alternator en waterpomp riem !

Bougies vervangen valt toch best mee?? Op de 16v na dan.... Ik vind het antivries bijvullen vervelender, voordat die vol is......

Luc
33

Ik heb met het vervangen van m'n waterpomp een Amsterdammertje uit de grond getrokken... Opspannen met een spanband op het paaltje en met een hamer op de pomp beuken. De pomp won van het paaltje... Daarna een boom. Ging beter.
Bij de weg. Die waterpomp/alternator riem zit wel weer achter je oliepomp riem.... Heb vandaag nog de hele klerebende uit elkaar gehad..

Het lijkt mij verstandig dat ik dan maar eens begin met de bougies bekijken en vervangen. De kabels nakijken of er genoeg spanning op komt te staan.... Maandag maar eens bekijken....

@ Dinky Boy: Jij ziet ook alles!!!

Groetjes,
Alfagek
Bas

Ik heb met het vervangen van m'n waterpomp een Amsterdammertje uit de grond getrokken... Opspannen met een spanband op het paaltje en met een hamer op de pomp beuken. De pomp won van het paaltje... Daarna een boom. Ging beter.
Bij de weg. Die waterpomp/alternator riem zit wel weer achter je oliepomp riem.... Heb vandaag nog de hele klerebende uit elkaar gehad..

Stuurbekrachtiging pomp bedoel je toch ?
Tja maar wilde iets simpels hé !!! Simpeler kon ik niet vinden , bij een boxer ! (dus dat wil al wat zeggen, haha)

Stuurbekrachtegingspomp, indeed. Helaas heb ik tegenwoordig niet meer zoveel tijd als vroeger, maar ik probeer wel zoveel mogelijk zelf te doen. Buren moeten altijd wel lachen als het bakkie weer in onderdelen op het plein ligt. (voor leuke klusjes trouwens, zie ook mijn topic over de vriesdop...)