Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoi,

Wie heeft er wel eens een tankvuller gewisseld van een 75? Ik heb nu een america tk in m'n TS en wil ook de tankvuller overzetten omdat die van een america en een TS net niet gelijk zijn. Ik krijg de originele tankvuller echter met geen mogelijkheid los. Is een soort bajonetsysteem. En slopen doe ik hem liever niet.
Volgens mijn zijn er diverse mensen op die forum die ook een amarica tk in hun turbo of TS hebben gezet. Hebben jullie nog tips hoe ik die vuller kan demonteren zonder de boel te slopen?

BVD,

DJ

Euhh, wat is een tankvuller?

Euhh, wat is een tankvuller?

Denk dat DJ het gedeelte bedoelt waar de tankdop in zit, dus het spul aan de carrosserie. Aangezien een TS en America verschillende tanks hebben, zal het wel geen onderdeel van de tank zijn.

Hoi,

Met tankvuller bedoel ik inderdaad dat deel dat aan de carrosserie vast zit en waar je de tankdop opschroeft. Helaas is dat bij een america net weer anders dan bij een TS.
De "tankvuller" (hoe moet je het anders noemen??) zit vervolgens met een rubberslang met de benztk verbonden.

Mzzl,

DJ

Voor de geinterresseerden: ik heb die america tankvulller gemonteerd en die TS vuller eruit gevist. maar vraag me niet hoe. Wat een K..T klus. Als ik het vbantevoren had geweten had ik alles lekker bij het oude gelaten en de slang tussen benztk en vulopening aangepast.
Er zijn dus 2 types vuller, met bajonetbvestiging en met met schroefdraad (grote plastic SKF moer) Bajkonetbevestiging (=TS?) is soms onmogelijk heel los te krijgen.
De america vuller is langer dan een TS vuller, dus als je een americatk in een TS zet is je benzineslang te kort. De pijpdiameters zijn ook anders.
Zelfs het gat in het achterscherm is verschillend, een america vuller is groter dus ik moest het gat in m'n achterscherm ook nog eens uitvijlen.
Conclusie: als je een tank wisseld de vuller lekker laten zitten!!
Enige voordeel is dat een americavuller een extraontluchting heeft dus minder snel afslaan van het vulpistool tijdens tanken.

Groeten,

DJ