Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,

Ik wilde net een stukje rijden met mijn 75. Hij heeft 2 dagen buiten gestaan in de regen, maar hij startte meteen. Hij ging echter steeds slechter lopen, inhouden, geen touren maken en schudden. Hij loopt volgens mij op 2 a 3 cilinders.

Nou heb ik laatst de beschermkap van de verdelerkap eraf gehaald en niet terug gezet (ja, i know... ). Zou dan vocht de oorzaak kunnen zijn?

Wat is trouwens een goed adres waar ik onderdelen kan kopen?

Alvast bedankt.

Net de bougies eruit gedraaid. Daar zat allemaal olie op. De bak zelf waar de bougies inzitten is droog. Dus het komt van onderen? Iemand enig idee?
EDIT: Na het schoonmaken proberen te starten. Dat ging weer niet. Toen een bougie eruit gehaald en die zat weer vol met olie. Ik zit nu te denken aan teveel olie.... Ik heb wel wat olie bijgevuld, maar peilstok geeft aan dat hij op 3/4 zit.

Dus olie in de verbrandingskamer?

Dan denk ik eerder aan uigerveren versleten/stuk? Verbrande klep of zuiger? Gebroken klep?
Zelfs kapotte koppakking kan, maar dat hoor ik niet zo vaak op een TS 8V en lijkt me bij deze symptomen niet zo waarschijnlijk.

Heb je wel voldoende oliedruk?

Oliedruk was 4 bar toen ik hem weg had gezet. Geen idee wat het nu is.

welke verdeler heb je er overigens af gehaald? Die op de nokkenasversteller of die aan de zijkant (op de oliepomp)?
Van een niet functionerend nokkenasversteller kan je niet echt deze symptomen hebben. Die olie kan eigenlijk maar op 2 manier de verbrandingskamer in komen: langs de zuiger, langs de klep.

Aan de zijkant.

Ik zou eens beginnen met een compressietest ofzo. Kijken of je zuigerveren en evt koppakking nog lekker is. Niet lekker lopen door vocht kan uiteraard, maar die olie in de verbrandingskamer klinkt niet best.

Als de ontsteking niet lekker is en de verbranding dus niet volledig is krijg je koolafzetting. Als je dat nat maakt met benzinedamp omdat er geen goede vonk is en vervolgens de bougie eruitdraait kan hij vochtig zwart zijn.... Is dan geen olie.

Ineens zo erg olieverbruik dat hij nauwelijks wil lopen is namelijk erg apart. Hij zou dan ook moeten roken als een malloot als hij loopt.

Kijk vooral je ontstekingssysteem goed na als daar onlangs aan gewerkt is. Stiftjes van verdelerkappen nog erin? Alles op goede volgorde? Doppen goed vast?

Met plantenspuit water over kabels nevelen als hij loopt kan je helpen zien of er ergens vonken overslaan. Vooral als het donker is.

Succes.

4 Bar is weinig, gewoon een lektest doen, zuiger BDP, druk opzetten langs zijn bougieopening en dan luisteren naar zijn luchtfilter en achter zijn uitlaat, indien inlaat-of uitlaatklep hoor je het wel, denk dat zijn Cilinder.kopje eraf moet.
gr.
Jantje

Hij doet het weer. Omdat het probleem is ontstaan nadat ik olie had bijgevuld en hij het daarvoor prima deed, heb ik er 1 liter olie uitgehaald, bougies schoongemaakt en gestart. En toen deed hij het weer....

Waarschijnlijk is er wat te dunne olie ingegaan die hij door de zuigerveren heeft geduwd. Goed is het natuurlijk niet, en ik besef me dat de motor over een tijdje wel gereviseerd moet worden, maar op dit moment doet hij het weer.

Straks even andere, wat dikkere, olie bestellen en 8 nieuwe bougies.

Nou. Niet dus. Nieuwe olie en bougies erin. Deed het even goed, maar begon na een paar kilometer weer te stotteren. Bougies eruit gehaald en die waren gewoon schoon. Vervolgens nieuwe verdelerkap gemonteerd, maar dat had geen effect. Daarna bougiekabels doorgemeten, daar zat een slechte tussen. Dus nieuwe bougiekabels erin, maar nu start hij niet meer. Beide bobines vonken gewoon.

Iemand enig idee? Injectoren misschien?

Hoe zeker weet je dat de bougiekabels ook goed zijn aangesloten? Kijk ook eens naar (de bekabeling van) je BDP-sensor. Een TS die het hier niet deed bleek ooit zo veel rommel tussen sensor en 60-2 wiel verzameld te hebben dat dat het starten verhinderde. Had ik nooit geloofd als ik het zelf niet gezien had.

99.9% zeker dat ze goed zitten. Controleren wordt lastig, want ik kan nergens een schema vinden.

Waar zit die BDP sensor?

Waar zit die BDP sensor?

Dit topic mogelijk eens doorlezen. http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php?t=72055 Staan veel foto's van het TS blok en er zit er ook een van de BDP sensor tussen.

En hier heb je min of meer alles digitaal beschikbaar wat je wilt weten mbt TS technische info...http://www.thesimp.org/workshopmanual75.html