Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Goedemorgen,

Sinds enkele maanden ( bijna twee jaar eigenlijk ) lekt mijn V6 een druppeltje olie bij de krukaskeerring. Hoogswaarschijnlijk is daar een rubber verouderd. Ik vond het eigenlijk nooit zo'n probleem omdat het maar een klein beetje is. Nu heb ik het ook niet zo op sommige additatieven die je bij je benzine of olie toevoegd, maar in dit geval wil ik het wel eens proberen aleer te gaan sleutelen. Er is een produkt van de Firma FORTÉ genaamd seal conditioner. Dit zou de elastomere eigenschappen van uitgeharde afdichtingen herstellen.

Heeft iemand ervaringen met dit of andere produkten ?

Heb de zoekfunctie al gebruikt ( ook in het Archief Forum ) mar kon niet zo snel iets vinden. Ik weet dat er meer V6'en zijn met dit probleempje, dus ik hoor graag jullie mening.

Groeten
Jos

zo'n achterste krukaskeerring kost je 14 euro! en wat manuren maar daar ga je toch geen lapmiddeltjes voor proberen?

ik heb iets soortgelijks gebruikt in een suzuki van 1985

200 km daarna vastloper. of het daaraan gelegen heeft weet ik niet maar gevoelsmatig vind ik het maar niks, die toevoegingen kan me ook niet voorstellen dat de lekkage ermee weggaat

baat het niet dan schaadt het niet.. eens effe een dagje en nachtje overdenken.

Baat het niet dan schaadt het niet. Gewoon erin kiepen en afwachten.

Het moet wel invloed hebben op de rubber van de keerring, anders zal het weinig effect hebben.
Wordt in de industrie ook toegepast, dus het principe werkt wel.

Er bestaat ook nog zoiets als Leak Loc ( weet niet of ik het goed schrijf) Dat zit in een klein wit flesje en is te koop bij o.a Brezan en Lasaulec. Daar zit een weekmaker in die harde keeringen weer soepel maakt. Maar ik zou zelf gaan voor het vervangen van de keering. Weet je zeker dat het weer dicht is.

Eerlijk, ik heb het niet zo begrepen op die middeltjes....heb ooit vroeger zo'n genaamde koppakking dicht product in m'n koelvloeistof gekapt en 2 weken later spoot het water er langs m'n oliedop uit !

(was ook bij 'n suzuki....Alto )

(was ook bij 'n suzuki....Alto )

Tja......

Suzuki's houden niet zo van lapmiddeltjes zeker?

Nee, ik hou niet van suzuki's !

denk dat ik 'm expres onbewust bewust stuk heb gemaakt !

als het straks wat beter wordt met het weer en er weer langere ritten te maken zijn probeer ik het gewoon eens. als het blijkt te werken hebben anderen er wellicht ook wat aan. Een alto is gebouwd om niet te zweten of lekken. is het eenmaal zover tja..

Een vriend van mij met een garagebedrijf biedt het wel eens aan klanten aan als alternatief. Hij schijnt er redelijk goede ervaringen mee te hebben, maar het is wel sterk afhankelijk van de mate van lekkage. Als er sprake is van een zwetende keerring, dan zou het kunnen helpen.

@salvatore : tis niet zo ernstig dus wie weet, inderdaad.