Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Vandaag gehoord van een apk keurmeester .vanaf 1 januari mag je ongestraft een 6 cylinder in je 4 cylinder koets lepelen. je hoeft schijnbaar niet meer naar de rdw.scheelt weer euri en gezeur.

Ja uhhuh , en mijn moeder is Mieke Telkamp....!
Lijkt mij een verhaal uit de dikke duim , want hoe zit t dan met remmen aanpassen etc??
Grtz, fRank

is jou moeder mieke telkamp? ik neem aan dat een rdw keurmeester toch weet hoe hij vanaf 1 januari moet keuren? enne remmen ? wat is da?

@fRankalfa.........het was toch corrie telkamp

nee Wim Bambergen die z'n zus heette corrie

En die moet "tante" zeggen tegen de brug van Sluiskil

APK heeft niets meet te maken met het mogen rijden met een 6 cilinder en op kenteken een 4 cilinder te zijn.

En dat is met veel meer dingen, dingen waarop de auto NIET wordt afgekeurd door de APK kan nog wel strafbaar zijn. Ik noem enkele voorbeelden:

donkere ruiten (en nu niet weer die hele discussie hierover, ga dan naar mijn topic)

een auto uit 1990-1992 die op kenteken een kat heeft en met de apk goedgekeurd wordt met kat-vervanger

APK en RDW en KLPD hebben soms rare verschillende opvattingen!

?

dat staat op 1,6 mm bij de apk, voor de klpd weet ik het niet, ik geloof dat zij hanteren dat er zichbaar profiel op moet zitten

maar ook elke apk keurmeester is anders, en tegenwoordig moet er erg veel in eigen inzicht bepaald worden of iets nog goed is of net niet

maar ook elke apk keurmeester is anders, en tegenwoordig moet er erg veel in eigen inzicht bepaald worden of iets nog goed is of net niet

En dat zorgt dus voor de nodige discussies in garages.


P.s. Het was toch Mie Ketelkamp?

Vind ik helemaal niet leuk al dat gezeur met die APK, ik krijg iedere keer weer het gevoel dat de keurmeester( ) een gokkie doet.
Afschaffen die zooi.

Verandert de verzekering mee?

Dat bedoel ik...
Ik denk dat ,als t doorgaat ,er een hoop gezeik van komt;
Stel, iemand lepelt een 3,5 v6 savali in z'n 75 1.6je zonder remmen etc aan te passen en hij maakt er brokken mee: Dan denk ik dat z'n verzekering wel eens moeilijk kan gaan doen.....Die gaan zich terecht verschuilen achter de typegoedkeuring voor een 75 1.6 , niet afgegeven voor ééntje met 240 pk met diezelfde 1.6 remmen!
Ik neem aan dat ,als je de gestelde ombouw nu doet en m (verplicht) laat omkeuren bij de rdw je een 'waarborg' hebt (want rdw gekeurd) dat die auto ook daadwerkelijk veilig genoeg is voor de openbare weg (lees: remvertraging voldoende en uitwijktest zonder Mercedes A neigingen te vertonen bv... )
Moet een apk keurmeester gaan beoordelen wat wel of niet kan in deze?
Of komen daar , op z'n Hollands, regeltjes voor?
Grtz, fRank

Verandert de verzekering mee?

Dat bedoel ik...
Ik denk dat ,als t doorgaat ,er een hoop gezeik van komt;
Stel, iemand lepelt een 3,5 v6 savali in z'n 75 1.6je zonder remmen etc aan te passen en hij maakt er brokken mee: Dan denk ik dat z'n verzekering wel eens moeilijk kan gaan doen.....Die gaan zich terecht verschuilen achter de typegoedkeuring voor een 75 1.6 , niet afgegeven voor ééntje met 240 pk met diezelfde 1.6 remmen!
Ik neem aan dat ,als je de gestelde ombouw nu doet en m (verplicht) laat omkeuren bij de rdw je een 'waarborg' hebt (want rdw gekeurd) dat die auto ook daadwerkelijk veilig genoeg is voor de openbare weg (lees: remvertraging voldoende en uitwijktest zonder Mercedes A neigingen te vertonen bv... )
Moet een apk keurmeester gaan beoordelen wat wel of niet kan in deze?
Of komen daar , op z'n Hollands, regeltjes voor?
Grtz, fRank

Zal wel gedoogbeleid worden vorig jaar bmw van 318>325 omgekeurd(pw) keuring was wassen neus. moest eigenlijk alleen factuur tonen waar motorblok vandaan kwam.en vervolgens de auto bij een garage apk laten keuren.waarschijnlijk omdat ze de verantwoording naar de garages willen verleggen!!

Verandert de verzekering mee?

Dat bedoel ik...
Ik denk dat ,als t doorgaat ,er een hoop gezeik van komt;
Stel, iemand lepelt een 3,5 v6 savali in z'n 75 1.6je zonder remmen etc aan te passen en hij maakt er brokken mee: Dan denk ik dat z'n verzekering wel eens moeilijk kan gaan doen.....Die gaan zich terecht verschuilen achter de typegoedkeuring voor een 75 1.6 , niet afgegeven voor ééntje met 240 pk met diezelfde 1.6 remmen!
Ik neem aan dat ,als je de gestelde ombouw nu doet en m (verplicht) laat omkeuren bij de rdw je een 'waarborg' hebt (want rdw gekeurd) dat die auto ook daadwerkelijk veilig genoeg is voor de openbare weg (lees: remvertraging voldoende en uitwijktest zonder Mercedes A neigingen te vertonen bv... )
Moet een apk keurmeester gaan beoordelen wat wel of niet kan in deze?
Of komen daar , op z'n Hollands, regeltjes voor?
Grtz, fRank

alsof de remmen van een V6 nou zoveel beter zijn Maar je hebt natuurlijk wel gelijk. Je geeft anders allerlei amateurs echt een vrijbrief om zomaar wat te rotzooien... enge gedachte