Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Als ik s ochtends wegrij in de Spider is de eerste keer het rempedaal nauwelijks in te trappen en remt hij ook niet. Na 100 meter gaat het weer prima. Lijt mij te maken hebben met de rembekrachtiger?

Omdat de motor nog niet genoeg onderdruk heeft getrokken om die eenrichtingsklep los te trekken.Onderdruk heeft te maken met de afstelling/stand gasklep maar eerst eens die eenrichtingsklep proper maken.

Duidelijk. Waar zit die klep?

Keihard rempedaal klinkt mij eerder als vastzittende remdrukbegrenzer.
Maar waarom die het na paar honderd weer zou doen kan ik niet direct verklaren.
Ook al heb je geen vacuum maar lucht aan 1 kant in je rembekrachtiger dan zou pedaal niet keihard mogen zijn.
Lucht is prima samendrukbaar. Zwaarder remmen en harder trappen ja, keihard pedaal nee.

Gr
DJ

Keihard rempedaal klinkt mij eerder als vastzittende remdrukbegrenzer.
Maar waarom die het na paar honderd weer zou doen kan ik niet direct verklaren.
Ook al heb je geen vacuum maar lucht aan 1 kant in je rembekrachtiger dan zou pedaal niet keihard mogen zijn.
Lucht is prima samendrukbaar. Zwaarder remmen en harder trappen ja, keihard pedaal nee.

Gr
DJ

Uit eigen ervaring weet ik dat als dat klepje niet goed werkt, je het idee hebt dat de rempedaal keihard is. Het is echt niet "wat zwaarder" remmen, je verwacht namelijk dat de pedaal (normaal) met niet teveel kracht ingetrapt kan worden.
Is een niet echt prettige ervaring als je na de eerste 40 meter moet remmen voor een bocht....

Op een leuke plek... kan je ook gewoon nog nieuw krijgen en je kan eventueel ook gewoon een andere eenrichtingsklep met zelfde diameter monteren dichter bij de bekrachtiger op de slang want origineel is best wel duur voor wat het is.
http://www.classicalfaparts.com/ShowArt ... ArtID=7432

Lijkt mij niet zo'n spannend ding en is vast goed schoon te maken. Daar maar eens mee beginnen. Dank allen.

20 minuutjes klussen en "poetsen" en het lijkt verholpen. Kan je prima bij overigens.