Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Sinds kort trilt mijn stuur bij hogere snelheden, en trekt de auto vrij hard naar links. Deze symptomen zijn tegelijk verschenen

Trillend stuur op hoge snelheden, dat klinkt mij als een wiel in onbalans. Heb de voorwielen er even afgehaald, rechterwiel had alle gewichtjes aan de binnenkant er nog op, maar er leek wel iets te missen verder naar de buitenkant toe. Maar dit durf ik niet met zekerheid te zeggen.
Bandenspanning bleek laag, maar opgepompt bleef het probleem.

Maar dat de auto naar links trekt? Dat vindt ik gek want de auto is met de APK uitgelijnd en toen reed ie netjes, dat is een paar maanden geleden en sindsdien heb ik geen stoeprandjes geraakt ofzo dus kan me niet voorstellen dat de ophanging een klap heeft gekregen of iets dergelijks.


Waar zit het probleem, hoe kan dat en hoe los ik het op? Heeft het met elkaar te maken?

Bij voorbaat dank!

ik zou het toch in de uitlijning zoeken

je kan wielen uitsluiten door andere wielen te monteren (je achterwielen)

trillen in het stuur kan ook remschijven zijn, wat is hier de staat van?
naar 1 kant trekken kan van alles zijn, is dit alleen bij optrekken of continu?

zit er niet 1 stuurlager onder de veerschotel vast,dan krijg je ook van die vreemde stuurreaties.

Correctie, trillen is opgelost, was toch de bandenspanning. Maar dat betekent dat ie toch iets te snel leegloopt. Nu ja, ik heb een compressor, voorlopig niet zon erg probleem.

Trekken naar links blijft. Is vooral als ik het stuur en gas loslaat. Auto trekt normaal bij hard optrekken beetje naar rechts, dus als je gas geeft blijft ie redelijk rechtuit rijden. (trekken bij optrekken is normaal schijnbaar)

Hoe zou ik kunnen zien of die lagers vastzitten? zitten er overigens pas 3-4 maanden onder.

Ik zou het zelf ook in de uitlijning zoeken alleen vindt ik het zo gek dat er zonder dat er iets gebeurt is die uitlijning zo gek is, betrekkelijk kort na 'professioneel' uitlijnen

Als de linker voorband druk verliest, vind ik het normaal, dat de auto naar links trekt......

Trillingen daarentegen???

Stuur kogel, fusee kogel, etc... Alles nalopen waar speling op kan komen

Er vanuit gaan dat ze bij een uilijnbedrijf goed kunnen uitlijnen is niet lukraak juist.

Maar til de auto eens op aan de voorkant, met zo'n probleem als dit moet er toch ergens iets te zien voelen zijn?

nee klopt, maar er valt bijna niks af te stellen, dus je kunt niet zo veel verkeerd doen. Hij reed ook goed na het uitlijnen.
Ik zal binnenkort s gaan voelen of er ergens iets niet goed is. Bedankt voor de tips dusver