Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Op mijn luchtfilter zat een kort stuk om lucht te happen. nu heb ik de orginele lange pijp kunnen krijgen en is gemonteerd.

vroeg me af of er een winterstuk (korte stuk die warme lucht pakt) en zomerstuk is ?

zie foto korte stuk, iemand dit al eens gezien ? heeft dezelfde diameter-aansluiting als het lange stuk.

zo zat het

Nee, er is geen verschil tussen zomer en winter bij een 75.
Dit lijkt meer op iets van net de juiste diameter wat op de standaard ingang gemonteerd is.

Jasparon, wat is het verschil in rijgedrag nu?

Jasparon, wat is het verschil in rijgedrag nu?

zojuist een ritje gemaakt, lijkt beter op te pakken !

Kijk dat is nog eens goedkoop tunen

Jasparon, wat is het verschil in rijgedrag nu?

zojuist een ritje gemaakt, lijkt beter op te pakken !

Mooi hoor! Heb de buis indertijd ook gewoon laten zitten om dezelfde reden.

Kijk dat is nog eens goedkoop tunen

nog bedankt ! ook voor je scherp oog mbt de verroeste slangeklem, brak zomaar af tijdens het losschroeven

waar kun je die orginel slangeklemmen krijgen ? , ik gebruik die van de bouwmarkt.

[quote="jasparon"]

Onder bij de radiateur lopen twee leidingen over een balk, van welke circuit zijn deze, zie foto
dacht eerst van het koelsysteem maar ze staan niet in mijn manual,

FF trug op die slangklemmen. Das iets wat tijdens het reguliere onderhoud eigenlijk altijd vergeten wordt. Tis mijzelf eenmaal opverkomen dat een radiateurslag eraf schoot tgv een "ex"-slangklem. Als ze er beroerd uitzien, gewoon meteen vervangen. Kan je een hoop ellende besparen.

[quote="jasparon]

Onder bij de radiateur lopen twee leidingen over een balk, van welke circuit zijn deze, zie foto dacht eerst van het koelsysteem maar ze staan niet in mijn manual,[/quote]

Deze leidingen horen bij de stuurbekrachtiging, waar ze precies voor dienen weet ik niet. Dacht dat het iets van demping verzorgt.

Die leidingen zijn de persleidingen van je stuurbekrachtiging en zitten beiden tussen je bekrachtigde stuurhuis en je pomp.

Die leidingen zijn de persleidingen van je stuurbekrachtiging en zitten beiden tussen je bekrachtigde stuurhuis en je pomp.

waarom lopen ze dan zover door ? hebben ze een bepaalde lengte nodig ...?

is voor de koeling van de olie

bij de modrnere auto's gaan ze door een spiraal