Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Dag samen,
Deze zaterdag krijg ik deze wagen voor een oliewissel.
Eigenaar zegt dat zijn wagen van voor een kloppend geluid maakt, waarschijnlijk één van zijn draagarmen.
Iemand deze probleem met zijn GT gehad.
Tevens is deze wagen ook tekoop.
Gr.
Jantje

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?i ... 78&asrc=st

Kan ook speling op (de ophanging van) de stabilisatorstang zijn.

Hey @PM,
Zal zeker deze ook nakijken,
Gr.
Jantje

Hey Jan de kans is inderdaad groot dat de rubbers van de draagarmen versleten zijn.
De Gt heeft daar net zoals de 147 en 156 veel last van.

Ok Alfissimo,
Meestal toch één van zijn onderste draagarmen, zaterdag weet ik iets meer, zoveel werk is het ook niet hé, tenzij dat het de bovenste is.
Gr.
Jantje
Ps: En die andere wagen, een 166 blijft maar aan de kant staan, maar komt wel in orde, kan iemand moeilijk in de steek laten, voor mij een hobby en zeker geen bijberoep, onlangs een Ferrari testarossa op mijn vloer gehad voor een olie wissel, maar ging toch een kleine 13 liter olie in, en als je zo een kans krijgt, zeker niet laten vallen hé, was van een goede collega/vriend van mij.

Versleten draagarmrubbers geven meestal piepende en krakende geluiden. Gerommel (en gebonk) is meestal stabilisatorstang. Hetzij de rubbers aan de carrosserie anderzijds de verbindingsstangetjes naar de draagarmen.

Trouwens, aardige technische upgrade van 4 cilinder boxer naar 12 cilinder boxer.

Groet,
Rob

Inderdaad Rob75
gr.
Janje

Voila vrienden,

Oliewissel gedaan, motorolie-indicator duid nog dat er olie moet bijgevuld worden, kan alleen weggereset worden via verdeler, veronderstel ik toch.
Spelling duidelijk voelbaar aan zijn bovenste draagarmen, links minder dan rechtse, rechtse band toont slijtage aan zijn binnenzijde.
Volgens mij moeten zijn veerpoten gedeeldelijk gedemonteerd worden om de lange bout van één van zijn bovenste draagarmen te verwijderen.
Laat nog iets horen.
Gr.
Jantje

Alstublieft!

http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_wish ... ment.shtml

Ciao Jan

Potverdomme jan1300,
Zeer veel dank voor je informatie.
Dikke gr.
Jantje
Ps: heb me kapot gezocht naar zijn oliefilter, maar toch gevonden, zijn oliefilter is beschermd met een plaat waardoor ik zijn oliefilter niet dadelijk kon vinden, dus ik leer ook altijd iets bij hé

Hallo samen,
In plaats van een rechtse en linkse sturen ze mij 2 rechtse draagarman, maar ja, maar kan de rechtse vervangen.
Binnen een klein weekje heb ik dan die andere.
Nog één probleempje, zijn asje gewoon potvast ( zie pijl tekening ), zal zien hoe het verder gaat, zal veel moeite kosten maar het moet toch lukken hé, koevoet opmaat uit geslepen, trekker gebruikt, zal maar morgen het warm maken, of desnoods een hefboom aan lassen, maar je je ken dat rolletje op van lasdraad, het komt wel in orde.
Gr.
Jantje

Voila vrienden,

Zware trekker geplaatst en goed aangedraaid, en maar blijven opwarmen tot op een bepaalde moment hoorde ik "KNAK", en dacht het is toch niet waar zeker, dacht dat de trekker gebroken was, maar operatie gelukt, asje is eruit.
Op zich helemaal niet teveel werk, zolang dat alles natuurlijk goed los kom.

Dikke gr.
Jantje

Op zich helemaal niet teveel werk, zolang dat alles natuurlijk goed los kom.

Is dat niet de clue van de meeste werkzaamheden aan een auto?

Mooi dat het gelukt is

Inderdaad @PM,

Na een kleine testritje moest ik wel zijn asje (conisch) nog een beetje bijdraaien,
gr.

Voila,
Gisteren zijn linkse vervangen en zijn wagen rijdt terug super, alles ging goed los i.v.m. zijn rechtse kant.
Gr.
Jantje