Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wie weet hoe ik " makkelijk" mijn kachelkraantje van mijn Giulia kan vervangen? Het is een behoorlijke ... zo onder het dashboard, dus vroeg me af of iemand een handige truuk kent.

Ik kan n.l. amper bij die vier moertjes die de kachel aan het dashboard vasthouden...

De reden: het kraantje sluit niet meer goed af (altijd warm).

Groeten, Bas

Ik had hetzelfde probleem. Uiteindelijk toch maar de hele kachel eruit gehaald. Valt niet mee als het dashboard er nog inzit. Maar het kan.

Monteren van het kraantje als de kachel er nog inzit heb ik dus zelf niet gedaan en weet dus niet of het mogelijk is.

Niets is onmogelijk... het is te doen. Reken er wel op dat er nog koelvloeistof in de radiator zit... dat moet je dus opvangen als je de kraan er afhaalt. Ook is het handig als je de in- en uitgaande slang afklemt

Zelf heb ik de complete unit er uitgehaald en, zoals Joris al aangeeft, het valt niet mee.
Liggend op de vloer met een dopsleutel met kniestukje af en toe op de tast de moertjes zoeken. Heb je de 4 moeren eenmaal los, dan moet de unit er nog uit!

makkelijk. wat is makkelijk. Het vervangen van het kraantje is bets te doen hoor.
stoel eruit en liggen met je kop onder het dahboard.
wel evne de vloerbedekking afplakken.

Hoe doe jij dat dan als de bevestigingsboutjes voor het kraantje aan de binnenkant van de unit zitten? Zoals ik het nu zie moet je de boutjes losdraaien die boven de radiateur zitten... en daar kom je niet echt tussen zonder de kappen los te halen.

Of zie ik iets over het hoofd? (O, ja het betreft hier een aluminium kraantje)

Boutjes zitten aan weerskanten van het kraantje dus gewoon aan de kopse kant van de "radiateur". Moet je bijkunnen zonder de hele kachel te demonteren. Complete demontage kan ik je niet aanraden (sterk afraden!). Zou je zelfs je stoel niet voor hoeven te verwijderen....

De kappen losdraaien is inderdaad wel nodig. Opzich is dat niet zo moeilijk.

De boutjes/moertjes van de kraan zitten niet in de unit. Tenminste, ik heb ze nog nooit in de unit zien zitten.

Als je een zwart plastic kraantje hebt hooft de unit er niet uit want dat kun je vanaf de buitenkant losbouten 2 kleine moertjes. Een metalen behuizing ( bij de oude types) moet je aan de binnenzijde zijn om een slangklem los te halen. Dan moet de unit er onderuit. Eerst de koelvloeistof er uit en dan de 4 kleine moertjes. 2 (aan dezelfde zijde) laten zitten en dan langs de andere kant er tussenuit. Is inderdaad geen fijnen klus.

Gelukkig, het is een metalen kraantje..

Hmm, maar zou ik het kraantje wel gemonteerd kunnen laten zitten en aan de zijkant open halen? Denk dat alleen het membraampje vervangen genoeg moet zijn.. (hopen we dan).

Als het alleen het membraam is wel. (meestal is dat ook het probleem) nu alleen hopen dat de boutjes zonder breken los willen. Ik heb denk ik nog een nieuw membraam liggen