Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,

Ik ben bezig om mijn 16v motor weer klaar te maken met andere nokkenassen etc.

Dit is mijn probleem:

Mijn nokkenassen waren ingesleten op de klepstoters, dus vervangen....

Ik heb een setje nokkenassen van een 145 1.7 16v boxer van vriend, ze passen wel, maar zijn toch iets anders, hieronder op de foto te zien.

De plaatjes op deze nokkenassen zijn iets dikker dan die uit mijn 33 komen, daardoor slijten ze aan op de cilinderkop en kunnen de nokkenassen niet gedraaid worden.


Ik dacht dat de 16v motoren exact gelijk waren, maar dat is het dus niet?

Is hier nog iets af te draaien oid, of moet ik opzoek naar iets anders?

Groeten Menno

leg eens de nokkenassen van de 145 en 33 naast elkaar om de verschillen te laten zien....

mmm, toch nog eens zitten neuzen:

Intake 1st cam 2nd cam
-opens 10 ( 8 ) 20 ( 35 )
-closes 49 ( 48 ) 49 ( 48 )
Exhaust
-opens 52(52) 42(42)
-closes 12(12) 22(22)

inlaat toch anders?

(maar dit is wel wat anders als jouw probleem op de foto, heb je inlaat en uitlaat en links en rechts wel goed zitten?) zit gewoon hardop te denken he

mmm, toch nog eens zitten neuzen:

Intake 1st cam 2nd cam
-opens 10 ( 8 ) 20 ( 35 )
-closes 49 ( 48 ) 49 ( 48 )
Exhaust
-opens 52(52) 42(42)
-closes 12(12) 22(22)

inlaat toch anders?

(maar dit is wel wat anders als jouw probleem op de foto, heb je inlaat en uitlaat en links en rechts wel goed zitten?) zit gewoon hardop te denken he

Ik heb de nokkenassen zelf van de 145 motor afgehaald, en ik weet zeker dat ik ze goed heb zitten

Ik heb eens wat bedrijven rond gebeld, en heb 4 nokkenassen gevonden die wel zouden passen. 2 nieuwe, en 2 bijna nieuwe

echt heel vaag allemaal, niemand die ik vroeg had dit ooit gezien bij 1.7 16v motoren

Bedankt voor het meedenken!

Groeten Menno

mmm, toch nog eens zitten neuzen:

Intake 1st cam 2nd cam
-opens 10 ( 8 ) 20 ( 35 )
-closes 49 ( 48 ) 49 ( 48 )

Bij een 33 met kat gaan de beide inlaatkleppen per cilinder niet tegelijk open en dicht, vandaar die waardes tussen haakjes. Dit kun je ook zien aan de nokken. Dacht dat bij katloze 33s de kleppen wel gelijk gaan maar zeker weten doe ik dat niet.

mmm, toch nog eens zitten neuzen:

Intake 1st cam 2nd cam
-opens 10 ( 8 ) 20 ( 35 )
-closes 49 ( 48 ) 49 ( 48 )

Bij een 33 met kat gaan de beide inlaatkleppen per cilinder niet tegelijk open en dicht, vandaar die waardes tussen haakjes. Dit kun je ook zien aan de nokken. Dacht dat bij katloze 33s de kleppen wel gelijk gaan maar zeker weten doe ik dat niet.

ik wil en je hebt gelijk
(alleen is de 33 QVs niet persee een katloze )

Ik heb nou nieuwe nokkenassen die precies het zelfde zijn als de oude die eruit kwamen.
nu is het probleem dat ze niet willen draaien, en ik heb de boutjes zeker niet te strak gedraaid.

Ook heb ik de oude nokkenassen er weer ingezet, waarmee ik hem kocht, en die willen ook niet meer draaien

Ik snap er niks meer van

Groeten Menno

Ik heb nou nieuwe nokkenassen die precies het zelfde zijn als de oude die eruit kwamen.
nu is het probleem dat ze niet willen draaien, en ik heb de boutjes zeker niet te strak gedraaid.

Ook heb ik de oude nokkenassen er weer ingezet, waarmee ik hem kocht, en die willen ook niet meer draaien

Ik snap er niks meer van

Groeten Menno

Heb je wel alle lagerkapjes op precies de zelfde plaats teruggezet en ook niet omgedraaid?

Idd, ze hebben een nummertje...