Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoi,

Ook bij mijn 166 heeft aan een kant de onderste bus van het fusee speling, waardoor overmatige bandenslijtage etc.
Ik heb inmiddels een nieuwe bus, maar heb een paar vragen m.b.t. vervanging:

1. Heeft iemand er al ervaring mee om die te vervangen, benieuwd hoe het ging. (heb op internet al wel een beschrijving gezien maar die spreekt mij niet zo aan)
2. Is het te doen om het hele fusee met wiellager en al te demonteren zodat ik de bus er op de werkbank uit kan halen? Mij is gezegd dat e.e.a. onder spanning gemonteerd zit maar is dat ook zo?

Arjan

Laten zitten en met speciaal tooltje bus demonteren en nwe monteren.Schijfrem moeter wel af, spatplaat verbuigen .

Hoi,

Tooltje ben ik al aan het maken m.b.v. wat onderdelen uit de bak van een 75 en wat stalen bouten.
Maar de methode met het verbuigen van de remplaat had ik op het internet gevonden en dat wil ik dus niet doen.

Arjan

Want?de bus vervangen met een paar doppen en draadeind is een slecht plan.als jij die plaat niet wilt verbuigen ,kun je natuurlijk ook een nwe wiellager kopen en plaat demonteren ,als je bevestnigsbouten niet afbreekt , maar je hebt maar 1 bus gekocht?

Fussee demonteren en bus vervangen op werkbank is niet aan te bevelen als je verder niets vernieuwd.

Kijk even voor je begint of de nieuwe bus de juiste boutdiameter heeft. Heb er al een paar gehad die verkeerd waren..

Kijk even voor je begint of de nieuwe bus de juiste boutdiameter heeft. Heb er al een paar gehad die verkeerd waren..

Dat ga ik zeker van tevoren doen!

Want?de bus vervangen met een paar doppen en draadeind is een slecht plan.als jij die plaat niet wilt verbuigen ,kun je natuurlijk ook een nwe wiellager kopen en plaat demonteren ,als je bevestnigsbouten niet afbreekt , maar je hebt maar 1 bus gekocht?

Ja alleen voor de linker zijde. De rechter kant heeft geen speling.
Ik kijk wel hoe het gaat, mocht het niet lukken dan breng ik hem wel naar een bevriend Alfa monteur , ik ga niet liggen klooien.