Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Mijn airbag in het stuur is defect mijn vraag is komt het vaker voor
en wat zijn de kosten ongeveer omdit te laten maken

vast bedankt

nog ff wennen gaat om een 156 2.0 jts

Bedoel je niet gewoon dat het rode airbaglampje brandt? Dat is een standaard 156-kwaal, doorsolderen van de stekkers onder de voorstoelen is de oplossing. Door het naar voren en naar achteren schuiven van de stoelen kan de verbinding namelijk losraken... Als dat het is kost het je niet veel.

Hoe weet jij dat je airbag stuk is dan? Gaf uitlezen dat als diagnose?

Hoe weet jij dat je airbag stuk is dan? Gaf uitlezen dat als diagnose?

Toen ie frontaal op die overstekende boom reed kwam t ding met een noodvaart uit zijn stuur zetten... Na bijgekomen te zijn van de schrik is ie een heel weekend bezig geweest de airbag weer terug te plaatsen.... Zonder resultaat. Vandaar zijn diagnose, airbag stuk...

Idd bij het uitlezen gaf een storing aan.
Maar zal onder mijn stoel kijken of daar iets los zit
dank voor de tip
Rinus

Accu een piekspanning gehad (startbooster gebruikt bv) of accu aangesloten met ingeschakeld contact? Airbagcomputer is erg gevoelig hiervoor.

Grtz,fRank

Ook zeker niet 'als een blind paard' de soldeerbout ter hand nemen, omdat het hele airbagcircuit kritisch is op kortsluitingen, piekspanningen en wat dies meer zij. Overigens: wat wordt er precies gesoldeerd aan de stekker? Waar dient de stekker voor/waar zit hij aan vast?

Vaak is de stekker onder de bestuurdersstoel de boosdoener.
Door het verschuiven van de stoel gaat de stekker slecht contact maken.
Vaak wordt de stekker er tussen uit gehaald en word de boel door gesoldeerd.
De stoel kun je er dan niet zo even uithalen.
Bij mij zit nu een stekker van een 159 onder de stoel en dat gaat nu a 3 jaar goed.

Een mogelijkheid is ook om een weerstand over de stekker te zetten waarmee je de stoel uit het circuit haalt.
De waarde van de weerstand weet ik helaas zo even niet

Puur uit interesse: wat dóet die stekker onder de bestuurdersstoel (of beter gezegd: wat zou-ie moeten doen)?

Stekker is er alleen maar om de stoel uit de auto te kunnen halen zonder kniptang.
De verbinding inwendig in de stekker is vaak slecht en krijgt dan ook en verkeerde waarde en dus een foutmelding.

En wat zit er uiteindelijk in de stoel waar de stekker aan verbonden is? Een stoelairbag?

En wat zit er uiteindelijk in de stoel waar de stekker aan verbonden is? Een stoelairbag?

Iets van een drukschakelaar om te zien /voelen of er iemand in de stoel zit.
Bestuurder zit er meestal wel in dus is dan misschien ook overbodig.
Als die schakelaar geen passagier waarneemt dan zullen die airbags ook niet afgaan.

Dat méén je niet Die seat sensing-matjes zijn (of waren destijds) potverdomme nog duur ook, dus waarom zou je zo'n ding godbetert in de bestuurdersstoel willen? Italianen.

Dat méén je niet Die seat sensing-matjes zijn (of waren destijds) potverdomme nog duur ook, dus waarom zou je zo'n ding godbetert in de bestuurdersstoel willen? Italianen.

Tsja, gewoon omdat het kan ?

Als na reparatie het lampje nog brandt, kan het ook nog aan het airbag-slot in de deurstijl liggen.
Even de stekker eraf en de pooltjes schoonmaken en inspuiten.
Misschien moet de foutmelding eerst nog gewist worden bij dit type ?