Wie kan mij vertellen wat voor onderstel een 75 TD heeft, is dat net als TS en V6 5 gaats of gewoon 4.
Gr, Jan
Alfa 75TD
Er wordt nooit zoveel gelogen als na een jachtpartij, tijdens een oorlog en voor een verkiezing.
verleden:diverse sud, sud 5m, sud ti, 33, 33qv, 33 sw, 164, 146, GTV2.0, 75TS, 166V6
Scarb 0142
verleden:diverse sud, sud 5m, sud ti, 33, 33qv, 33 sw, 164, 146, GTV2.0, 75TS, 166V6
Scarb 0142
-
Maurizio
- Guru
- Berichten: 1319
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 08:44
- Locatie: "Beeg" Z-Limburg, 161 km to Exmuhle (N'ring)
- Contacteer: Website
RE: Alfa 75TD
zover ik weet 5 gats, maar voorremmen zijn uitgevoerd met niet ge-ventileerd schijven 
Banned..... Daily mule ==> bmw 325D
AR75 24v, 75TS & M336 Ringtool, AR105 Spider 2000 veloce '79, SCARB 00114
Daily mule ==> bmw 325DAR75 24v, 75TS & M336 Ringtool, AR105 Spider 2000 veloce '79, SCARB 00114
RE: Alfa 75TD
Inderdaad volgens mij 5-gaats ongeventileerd. Prachtig weer die Italiaanse logica. 
Was dat 2.4TD only of ook de 2.0? Weet iemand dit?
Was dat 2.4TD only of ook de 2.0? Weet iemand dit?
'65 Giulia 1600 Super
'67 GT 1300 Junior
'86 Spider 2.0 Veloce
'07 Saab 9-7X 5.3i V8
http://www.alfa-giulia.com
'67 GT 1300 Junior
'86 Spider 2.0 Veloce
'07 Saab 9-7X 5.3i V8
http://www.alfa-giulia.com
-
yuri 75 V6
- Guru Quintuplo
- Berichten: 8958
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 20:03
- Locatie: Eindhoven
RE: Alfa 75TD
2.4TD-onderstel is inderdaad 5-gaats, met ongeventileerde schijven en bijbehorende 'unieke' remklauwen op TS/V6-formaat maar dan zonder de spacer. Achteras is TB/V6-spec met dikke steekassen die met M10 bouten vast zitten. Voorstabi is V6-spec als ik het me goed herinner (24mm). Torsies zijn 22.8mm.
2.0TD heeft een regulier viercilinder-onderstel, viergaats, M8 steekassen etc. Dikte torsies en stabi weet ik zo niet uit het hoofd.
2.0TD heeft een regulier viercilinder-onderstel, viergaats, M8 steekassen etc. Dikte torsies en stabi weet ik zo niet uit het hoofd.
Veel te veel Alfa-onderdelen in mijn schuur. Wie maakt me los?
-
Alfa Nord
- Guru
- Berichten: 1111
- Lid geworden op: vr jul 28, 2006 22:58
- Locatie: Grou
- Contacteer: Website
RE: Alfa 75TD
75 2.0 carbs. heeft ook die remklauwen en grotere diameter schijven (ongeventilleerd) dan de 1.6/1.8 modellen. Echter is dit dan weer in 4 gaats uitvoering 
Die schijven zijn tegenwoordig lastig te vinden!
Die schijven zijn tegenwoordig lastig te vinden!-
yuri 75 V6
- Guru Quintuplo
- Berichten: 8958
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 20:03
- Locatie: Eindhoven
Re: RE: Alfa 75TD
Huh? In mijn herinnering waren de 2.4TD-remklauwen eigenlijk TS-klauwen minus de spacer, en 2.0 carbs-klauwen gelijk aan de andere carbs-modellen. 2.0 carbs had dan wel weer grotere ongeventileerde viergaats schijven, dat dan weer wel.75 2.0 carbs. heeft ook die remklauwen en grotere diameter schijven (ongeventilleerd) dan de 1.6/1.8 modellen. Echter is dit dan weer in 4 gaats uitvoering
Veel te veel Alfa-onderdelen in mijn schuur. Wie maakt me los?
-
Alfa Nord
- Guru
- Berichten: 1111
- Lid geworden op: vr jul 28, 2006 22:58
- Locatie: Grou
- Contacteer: Website
RE: Alfa 75TD
Nee, zijn qua grootte de TS klauwen zonder de spacers maar dan niet van Brembo (alu) maar Ate (staal), dus wel met de "grote" TS/V6 remblokken. Hoe moeilijk kun je het je als fabrikant maken
-
yuri 75 V6
- Guru Quintuplo
- Berichten: 8958
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 20:03
- Locatie: Eindhoven
Re: RE: Alfa 75TD
Precies, dat bedoelde ik ook, qua formaat vergelijkbaar met TS/V6. Maar dan van staal.Nee, zijn qua grootte de TS klauwen zonder de spacers maar dan niet van Brembo (alu) maar Ate (staal), dus wel met de "grote" TS/V6 remblokken. Hoe moeilijk kun je het je als fabrikant maken
2.0 carbs heeft dat toch niet, of vergis ik me?Veel te veel Alfa-onderdelen in mijn schuur. Wie maakt me los?
-
frankalfa
- Guru Quintuplo
- Berichten: 8066
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 20:34
- Locatie: Koewacht (of all places!)
Re: RE: Alfa 75TD
Klopt.Jazeker, de 2.0 heeft dat ook, net als de 90 2.0
Grtz,fRank