Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ikke moest nu weer net zo nodig eens te veel gas geven op een plattelandsweggetje hoor (met de 33), en sinds dien lijkt het net of er elke keer met de rol van het wiel iemand mijn stuur naar links trekt. Dus elke keer kleine rukjes aan het stuur, boven de 120 lijkt de 33 uit elkaar te trillen.

Ik heb echt het gevoel dat al deze trillingen van mijn linker voorwiel af komen.

De band lijkt een bobbel te hebben, dus een ander wiel gemonteerd, het lijkt minder, maar deze band is dan ook veel breder, en het zal wel minder opvallen door de spoorvorming hier van. Maar het is nog steeds aanwezig, maar dan in mindere maten.

Suggesties en ervaringen

Heb je al naar de uitlijning laten kijken? En zijn al je wielophangingsdelen nog wel recht?

Wat heb je precies gedaan eigenlijk, iets geraakt?

Ben zelfs stiekem al bij de hummm kwikfit langs geweest, daar dachten ze niet dat het aan de uitijning lag, ook alle stangen leken nog recht, maar de rubbers beginnen langzamerhand een beetje gaar te worden, maar daar zou het niet aan liggen volgens de aardige kwikfitter.

En nop, niets geraakt, gewoon zo'n boern platn landsweggutju, wel met kuilen enz, en ook niet zo absurd hard gereden, maar misschien toch net ff ietsje te hard

als die rubbers gaar zijn, geeftd at wel jouw symptonen

dus gewoon vernieuwen, die kosten 10 euro per stuk ofzo

vernieuwen zowiezo, maar dat lijkt me niet zozeer het probleem , ikke dacht eerst dat de velg krom was, of de band een bult had, wat ie dus wel had, maar deze niet.

Het heeft echt iets te maken met de rol van de band, elke keer dat kleine rukje aan het stuur, dat dus vooral niet geleidelijk gaat, en dus volgens mij niet door de rubbers komt, die zijn trouwens nog niet te ver heen, maar binnenkort wel aan vervanging toe.

Karkasbreuk?? Balanceerlood eraf??

Karkasbreuk??, wat moet ik me daar bij voorstellen?

dat de staalgordel in een van je banden misschien wel naar z'n grootje is. zou goed kunnen, bij al wat oudere/versleten banden. zie je aan de buitenkant niet zo veel van, de gevolgen zijn des te groter

maar als je al met een ander wiel gereden hebt, en 't gevoel bleef... zou 't dat dus eigenlijk niet kunnen zijn.

Heb je het al eens geprobeerd met 4 "nieuwe" banden ipv slechts 1 vervangen?

Trillingen boven de 120 worden meestal door de achterbanden veroorzaakt. Of door 1 van de velgen achter die krom is. Uitlijnen heeft er niets mee te maken.
Als je ze laat balanceren doe ze dan alle 4. Bij alleen de voorbanden heb je 50% kans dat het probleem over is.

(verkeerde) uitlijning is nooit een veroorzaker van trillingen. Onbalans daarentegen wel. Zitten je banden, velgen, remschijven, assen, etc. niet onder de klei of zo?
Één ander wiel monteren gaf immers al verbetering.

er zit een bult op je band? dat betekend dat er een koordlaag gebroken is. echt niet meer mee gaan rijden.

Ook niet een stukje van de veer gebroken misschien?

Zitten je banden, velgen, niet onder de klei of zo?
Één ander wiel monteren gaf immers al verbetering.

Ja, natuurlijk. Dat is het vast. Modder in de velgen. Dat geeft een enorme onbalans. Kijk maar eens achter.

Ik had afgelopen zondag al andere wielen gemonteerd, maar door drukte had ik ze nog niet echt kunnen uit proberen, vandaag ff klein testje gedaan, en probleem opgelost.
Dus toch iets met de oude bandjes aan de hand

Bedankt weer voor jullie advies, raar dat zo'n kwikfitter dit niet wist