Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,

Probleempje kwam uit het niets. Ik heb opeens een lekkende (nadat de Giulia is gestart) carb? Het is een dellorto en even een fotootje aan de onderkant gemaakt waar het drupt. Dat is waar het rond cirkeltje staat. Tenminste zo voelt het. Ik heb de Giulia nog maar 3 weken en ik was benieuwd of ik hier zelf wat aan kan doen of dat ik het beter even bij de specialist kan brengen.

Membraam acceleratiepomp lek!

Nieuwe erin en opgelost.

Gr Jan

Klinkt goed, bedankt Jan. Vraagje: ik heb nog nooit eerder carbs los gehaald en/of schoongemaakt. Dus als ik de membraam vervang dan moet ik de hele carb los halen en dan kan ik gelijk, denk ik dan, de boel schoonmaken. Ik kan wel wat overigens, maar is het te doen? Dus membraam vervangen alles schoonmaken en weer terugzetten. Of krijg ik dan te maken met veel afstelwerk? Ik heb er wel zin, maar ja...bezint eer gij begint....

Ik zou ze er even allebei afhalen en beide membramen vervangen.

Wel rekening mee houden dat er 5 verschillende membramen zijn voor de DHLA... en je weet pas welke je nodig hebt als je hem open hebt liggen. Er zijn wel generieke membramen die altijd passen maar de merkloze goedkope zijn meestal niet echt de beste...

Voor het nette daarna de opbrengst meten en afstellen.

Net wat zaagmans zegt!
Mocht het niet aandurven breng je hem maar.
Gr Jan

Als de auto verder goed rijdt, de carburateurs lekker laten zitten. Je kunt er redelijk bij (van onderaf en luchtfilterhuis even aan de kant).
Markeer (of meet) de uitstekende schroefdraad van het bedieningsstangetje, dat scheelt weer afstellen.
Het nieuwe membraan is meteen de pakking.

Succes,

Rob

Niet van onderaf beginnen te prutsen. Als je wilt dat ze goed werken moeten ze er netjes in en je ziet niet wat je doet als je het aan de auto doet.

Gewoon de carburateurs er af halen en een revisiesetje er in (laten) doen.

Niet van onderaf beginnen te prutsen. Als je wilt dat ze goed werken moeten ze er netjes in en je ziet niet wat je doet als je het aan de auto doet.

Gewoon de carburateurs er af halen en een revisiesetje er in (laten) doen.

Mee eens!

Geen gepruts van onderaf.
Zeker niet als je het nog nooit gedaan hebt.

gr Jan

Van onder af is prima te doen hoor

Wel weten WAT je doet...

Maar waarom zou je het doen?

Als je het luchtfilterhuis er aan laat zitten blijft de boel netjes synchroon en sleutel je ze er in een kwartiertje af....

Pure luiheid...

Ik wil onderdelen bestellen voor mijn carbs, alleen ik kom vaak de termen DHLA, DHLB en bijv DRLA tegen. Wel serie heb ik dan?

De nummers op de Dellorto van de 2ltr in de Giulia Nuova 1977 zijn:
16500401106 5329p
16500401106 5330a



Wat ik overigens nodig heb:
-Veertje carburateur deksel
-koppelstuk gaspedaal/hendel (ZIE FOTO 2)
-Onderkant Carb lekt brandstof, dus membraam/pakking 2x voor onderzijde
-Voor de zekerheid: bovenpakking

Zou mooi zijn als ik het vandaag bestel en voor het weekend in huis heb..heb ik weer een leuk weekend voor de boeg

Even een PB naar Zaag doen.
Of mailtje naar http://carburateurwinkel.nl/

gedaan en reactie zojuist ontvangen