Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

ik heb mijn 33 omgebouwd naar contactpunten van een sud.
alles zit er nieuw op maar ik krijg geen sterke vonk uit dat kl***ding.
ben er nu al een paar dagen mee bezig en al 3 bobine geprobeerd.
geen enkele levert een sterke vonk.
ik heb de bobine dan gewoon los getest zonder contactpunten en andere troep erop.
niks helpt en ik krijg er ook niet een beter vonk uit.

wie o wie heeft de oplossing hiervoor??

Is de condensator misschien kapot, zelfde symptomen.
Bij een 33 weet ik het niet, maar zit meestal tegen de verdeler aan.

Verkeerd Ohmage van de bobine?

Is de condensator misschien kapot, zelfde symptomen.
Bij een 33 weet ik het niet, maar zit meestal tegen de verdeler aan.

nee want als ik de bobine kortsluit, dus zonder alles er aan vast.
gewoon een plus en dan massa onderbreken is de vonk ook heel zwak.
dus het zit hem ergens in de bobine.
maar heb er al 3 geprobeerd.
zijn ze dan allemaal stuk??
lijkt mij wel heel erge toeval....

Weerstand meten...

Verkeerd Ohmage van de bobine?

wat zou juist moeten zijn dan???

Wel de goede kabels naar de bougies?
Weet zelf ook niet exact of deze gelijk zijn aan de 33 die hebben behoorlijk wat weerstand.

Grt rogeralfa :drivng:

nee want als ik de bobine kortsluit, dus zonder alles er aan vast.
gewoon een plus en dan massa onderbreken is de vonk ook heel zwak.

Klopt helemaal, want dan zit er ook geen condensator op.
Herhaal hetzelfde kunstje eens met de condensator op de bobine, buitenkant op massa, draadje op de min van de bobine aansluiten.
Dan + & - op bobine en min lostrekken.

Verkeerd Ohmage van de bobine?

wat zou juist moeten zijn dan???

Staat meestal aangegeven op de bobine zelf... als het contact lang aan blijft staan zonder dat de motor loopt, kook je de bobine en heb je er niks meer aan.

Van wat voor systemen komen de bobines die je gebruikt? Electronische systemen gebruiken een andere weerstand dan puntjes ontstekingen.

Verkeerd Ohmage van de bobine?

wat zou juist moeten zijn dan???

Staat meestal aangegeven op de bobine zelf... als het contact lang aan blijft staan zonder dat de motor loopt, kook je de bobine en heb je er niks meer aan.

Van wat voor systemen komen de bobines die je gebruikt? Electronische systemen gebruiken een andere weerstand dan puntjes ontstekingen.

die bobine zat bij de verdeler unit.
dus dat zou goed moeten zijn....

ik heb puntjes, dus wat voor weerstand moet ik dan hebben??

Wel de goede kabels naar de bougies?
Weet zelf ook niet exact of deze gelijk zijn aan de 33 die hebben behoorlijk wat weerstand.

Grt rogeralfa :drivng:

heb de bougie ook rechtstreeks op de bobine gehad, dus zonder kabels.
word de vonk niet anders van....

Als je een bobine gebruikt die met voorschakelweerstand gemonteerd moet worden krijg je een zielig geel vonkje.

Idem als je een bobine monteert met voorschakelweerstand die daar niet voor bedoelt is.

Vroeger kon je dat mooi uit elkaar houden met een rode bobine en zonder een blauwe bobine.

De voorschakelweerstand kan in de draad zitten van contactslot naar bobine de + dus.

Meten is weten!

Misschien heb je er wat aan.

Succes
gr Jan

Het klopt wat Jan M zegt, als het systeem is ontworpen om te werken met een condensator moet deze er wel tussen zitten anders werkt het niet. Dus gewoon plus en min op de accu en testen gaat dan niet op.
De condensator zorgt ervoor dat zodra de contactpunten open gaan, de stroom uit de primaire windingen van de bobine 'gezogen wordt' waardoor er een zeer snelle spanningsval in de windingen ontstaat wat noodzakelijk is om een hoog voltage op te wekken. Zonder de condensator is er geen snelle spanningsval en dus geen hoog voltage en dus geen goede vonk.