Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoi,

Wat is de functie van de kunststof onderplaat die tegenwoordig onder de motorruimte wordt gemonteerd?
Tot nu toe kan ik bij mijn 166 alleen nadelen opnoemen:
- je raakt eerder de grond bij drempels, zeker in het geval van een TI
- je moet meer sleutelen bij het geven van een beurt
- bij olielekkage kun je niet zien waar het vandaan komt
- gelekte olie hoopt zich op in de geluidswerende bekleding
- vervanging is schreeuwend duur voor een stuk platsic (bijna 200 euro!)
Ik overweeg dus deze plaat niet meer te monteren, mijn 156 2.4JTD had hem ook nooit en dat ging prima.

Arjan,

ooit bij mijn 146 JTD is deze verwijderd (drempels etc.) en nooit meer vervangen. De redenen van montage zijn aerodynamica (vlakkere bodem) en geluidsisolatie. Het is meer een cosmetisch onderdeel dan een functioneel. Voor beurten etc. kun je meestal de aftapplug en filter nog wel bereiken.

Volgens mij is weglaten geen probleem.

Groet,

Rob

Geen marters in je motorruimte. Olielekkage opvangbak en het scheelt een paar decibellen geluidsweerkaatsing. Start maar es een auto op een grasveld.

Geen marters in je motorruimte

geef die krengen een paar centimeter ruimte en ze komen er

Oplossing.......

Spuit de rubber slangen gewoon in met een beetje bruine ML vies maar geen marters


Grt rogeralfa

Tevens zorgt het voor bescherming van de electronica als je in de wasstraat voor bodemwassen kiest

Ik heb voor het werk een berlingo, die had bovenop zelfs de motor in het plastic !!! mafkezen!!
Alles eraf gehaald en in de container gemikt(best nog een berg rommel), nu zie ik weer het alu-blokkie glimmen!
En je wil wel eens wat controleren enzo.

Gr. Wim.