Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo mensen,

Kan iemand me helpen met het volgende:
Als ik met een koude motor wegrijd (156 2.0 TS) dan houdt ie behoorlijk in de eerste paar honderd meter. En als ik dan iets te abrupt optrek, valt ie ook weleens helemaal dood, pruttelt (en ploft soms) even alsof niet alle cilinders ontbranden, om vervolgens weer gewoon normaal te gaan lopen.
En de eerste paar kilometer schommelt ook mijn stationaire toerental tussen de 500 en 1200 toeren ook bij het langzaam uitrollen voor een stoplicht (of i.d.) met ingedrukte koppeling.Het is wel een regelmatige schommeling, alsof de inspuiting zich steeds aan 't bijstellen is.
Als de motor helemaal warm is er eigenlijk niets meer aan de hand, behalve dat ie af en toe een beetje hapert bij het rijden met een costante snelheid.

Zelf dacht ik aan een vochtprobleem in de ontsteking, maar dat is niet echt logisch aangezien het verdwijnt bij bedrijfstemperatuur. Of zou het misschien vocht zijn in de inspuitventielen of iets dergelijks?

Ik zag dat er nog iemand een soortgelijk probleem had met een 2 liter 166.

Wie kan mij vertellen waar ik naar moet kijken?

Bij voorbaat dank!

Jeroen

Ik denk lambdasonde eens (laten) schoonmaken...

Of luchthoeveelheidsmeter; ze kunnen de computer ook helemaal inlezen op foutcodes, een goede garage ziet het dan heel snel.

Lambdasonde doet nog niet mee met koude motor, maar de ontsteking is een heel goede kans...
8 bougies trekken de ontsteking schoon maken en goed kijken of er een bobine gescheurd is...
Daarnaast is de stekker vd luchtmassameter erg kwetsbaar... eraf halen en inspuiten met contactspray is al een stap... kijk maar eens of het rubber hoesje ervan gescheurd is... 9 vd 10 keer is dat zo....

Ja Andretti Moletti!

Je hebt gelijk, het hoesje van het stekkertje van de luchtmassameter is inderdaad kapot zag ik. Ik heb het met de compressor uitgespoten en er wat wd 40 ingespoten maar dat wil nog niet echt helpen. Dus als ik meer tijd heb ga ik mijn bougies en ontsteking maar eens even nalopen.

Alvast bedankt

Jeroen, ik heb net een verhaaltje gemaakt in dit forum bij de vraag over een slecht startende 166.
Kijk effe misschien heb je er wat aan.

Heren,

Bedankt, ik had precies hetzelfde probleem en weet nu waar ik moet gaan zoeken....

Sandor Molmans