Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ben bezig om de wielophanging voorzijde van mijn Giulia "aan te pakken": schoonmaken, reviseren. powdercoaten etc. Er zit momenteel een stuurhuis van Burmann in mijn Giulia maar heb sinds deze week ook de beschikking over een ZF exemplaar. Kan iemand me de verschillen duiden: kwaliteit, stuureigenschappen, ... ?

Dank voor de feedback

Voor zover ik weet is het werkingsprincipe gelijk alleen is de stuurspeling op het huis van de ZF met een bout met contramoer af te stellen en bij de Burmann moet je met shims werken om de speling eruit te krijgen

gr,
Frans

Burmann zijn de beste.

Hoe krijg je die speling op een burmann er eigenlijk uit? Is dit echt vakwerk of kan ik dat ook zelf ?

Als je googled vindt je vaak alles wat je weten wil en meer, hier een interessant stuk op alfabb.com

http://www.alfabb.com/bb/forums/suspens ... build.html

Hoe krijg je die speling op een burmann er eigenlijk uit? Is dit echt vakwerk of kan ik dat ook zelf ?

Kijk uit: Als je in de rechtuitstand geen speling hebt: NIETS aan doen. Speling in de uiterste standen hoort zo !!! Afstelen kan door vulplaatjes onder het dekseltje weg te nemen. Als je niet weet wat je doet: NIET aan beginnen. De juiste afstelling steekt echt heel erg nauw. Als je de zaak ook maar iets te strak stelt stuurt de auto niet fijn meer en in het ergste geval kan het stuurhuis zelfs scheuren.

Dank voor deze input, informatie en tips

Mocht je overwegen het stuurhuis te vervangen door een andere: meet de lengte van de stuurstang !! Er zijn meerdere lengtes in omloop, kan zo maar een paar centimeter schelen.