Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

goedendag.
ik heb nu zo een 3 maanden een alfa 166 omdat mijn vorige alfa een 156 met een vast gelopen schakelbak stil kwam te staan.
nu kocht ik de 166 bij de dealer en heb er met moeite 3 maanden garantie bij gehad op grote delen.
na een week al mee terug geweest dat hij slecht starte en hun hebben hem uitgelezen en ik kreeg een rekening.
ookal terug geweest voor de climate control maar weer een rekening.
het bleef maar het zelfde met starten etc.
nu is de koppakking lek en verliest hij koelvloeistof maar nu komen ze met ja maar geen garantie meer en de baas moest naar huis en doei.
de monteur praat natuurlijk met de baas mee van de alfa specialist.
wie kan mij een indicatie geven van de kosten voor dit probleem.
ik weet al wel dat bij de dealer waar ik niet meer terug ga,het rond de 1000 of 1500 euro kost.
ik kan hem ook bij een zaak van de kwik fit laten maken voor 250 euro maarja hoe is de qualiteit dan.
graag hoor ik van jullie.
het is een alfa 166 2liter met 155 pk.
groetje's henk.

250 voor nieuwe koppakking? Alleen al aan materiaal kosten ben je dat al kwijt (als je het goed wil laten doen tenminste), en dan komt er nog arbeidsloon bij. Dat kan dus nooit.

Weet niet waar je vandaan komt, maar er lopen hier en op oa 155 en 156 forum's genoeg 16v twinspark specialisten (particulieren als bedrijven) rond die het voor je kunnen oplossen.

hoi rainier.
ik kom uit dordrecht.
ja dat is bij de kwik fit gerund door turkse mensen.
daarmee ook dat ik zelf ook mijn twijfels heb.
dan is het alleen de koppakking die vernieuwd word en verder niks.
als iemand het kan doen is dat helemaal mooi natuurlijk want als ik het een beetje uitleg.
mijn oude 156 de schakelbak liep vast in zn 3 en heb hem toen verkocht en is gesloopt.
van mijn spaar geld,,die eigenlijk bedoeld was om te sparen voor een 159 moest ik dus op korte termijn een andere kopen.
vandaar dat ik toen deze 166 genomen had en nu dus na 3 maanden gaat de koppakking eraan.
volgende week maandag heb ik een afspraak bij een andere dealer om te kijken of het te doen is voor minder maarja ik vind 1000 of 1500 nogal veel ook aangezien ik het financieel weer moet opbouwen natuurlijk.
dankje voor je reactie rainier.

Koppakking stuk heeft altijd een oorzaak. Die moet dus eerst aangepakt worden.

Tjerry

hoi tjerry.
ja hoe het kom weet ik niet,ik kocht hem 3 maanden geleden.
en opeens ging hij roken en verloor hij koelvloeistof.

hoi rainier.
ik kom uit dordrecht.
ja dat is bij de kwik fit gerund door turkse mensen.
daarmee ook dat ik zelf ook mijn twijfels heb.
dan is het alleen de koppakking die vernieuwd word en verder niks.
als iemand het kan doen is dat helemaal mooi natuurlijk want als ik het een beetje uitleg.
mijn oude 156 de schakelbak liep vast in zn 3 en heb hem toen verkocht en is gesloopt.
van mijn spaar geld,,die eigenlijk bedoeld was om te sparen voor een 159 moest ik dus op korte termijn een andere kopen.
vandaar dat ik toen deze 166 genomen had en nu dus na 3 maanden gaat de koppakking eraan.
volgende week maandag heb ik een afspraak bij een andere dealer om te kijken of het te doen is voor minder maarja ik vind 1000 of 1500 nogal veel ook aangezien ik het financieel weer moet opbouwen natuurlijk.
dankje voor je reactie rainier.

Inderdaad moet eerst de oorzaak gevonden worden. Als de cilinderkop bijv. gevlakt moet worden kun je dus al niet eens alleen maar de koppakking vervangen want dan lekt ie daarna binnen no time weer.
Verder moeten er ook nieuwe kopbouten op om maar is wat te noemen. Ook moet er een nieuwe distributieriem op, en indien de huidige riem er al bijna 3 jaar of bijna 60.000 km op zit moet de rest ook vervangen worden (waterpomp/spanner/looprol/balansasriem + spanner).
Distributieriem moet met speciaal gereedschap op tijd gezet worden, en ik durf te wedden dat die lokale kwikfit dat gereedschap niet heeft. Kortom dat aanbod van die kwikfit kun je uit je hoofd zetten, daar ga je gegarandeerd spijt van krijgen.
Kortom wil je het goed laten repareren, dan is 1000 euro niet eens zo'n gek bedrag.

Waterpomp?

thermostaat?

radiateur?

Allemaal zaken die kunnen zorgen voor de koppakking eruit.

ja dat is zo rainier,ik had ookal navraag gedaan en ok het kost dan 250 euro maar welke qualiteit krijg je dan.
de distrubutieriem is nu 30,000 oud dus die val wel mee,maar als je na een tijdje alsnog het moet laten doen moet het toch weer.
ik ga eerst kijken wat die ene dealer vertel en dan kijken hoe ik dat ga financieren qua geld.
maar zal wel lukken.

hoi tjerry.
ja welke oorzaak weet ik niet,dat zal wel aan het licht komen met nakijken.
je ziet verder ook niks,de motor is gewoon droog en hij lekt niks geen olie verbruik ook niet.
ik denk zelf een beginnende lekke koppakking.
hij rijd nog als een zonnetje,ok wel moeilijker starten en als hij net aan is dan loop hij ff op 3 cilinders maar als je paar keer gas geef is het over en draai hij heel soepeltje's.
het enige wat hij verder doe is koelvloeistof verbruiken of via de uitlaat eruit gooien,want als je hem bijvul dan ga hij erna roken,tot hij warm is en dan stopt dat.

ja dat is zo rainier,ik had ookal navraag gedaan en ok het kost dan 250 euro maar welke qualiteit krijg je dan.
de distrubutieriem is nu 30,000 oud dus die val wel mee,maar als je na een tijdje alsnog het moet laten doen moet het toch weer.
ik ga eerst kijken wat die ene dealer vertel en dan kijken hoe ik dat ga financieren qua geld.
maar zal wel lukken.

Dealer: van de Zee&van der Zee, neem ik aan ? Die weten wel waar het over gaat lijkt me.

hoi matteomeubel.
ik heb hem bij hun gekocht en was zelf nogal verbaasd van hun reactie en houding ook omdat ik eral dik 10 jaar kom.
ja hun weten wel waar het over gaat maar weten ook wanneer hun met een rekening moeten komen.
nu zijn de 3 maanden om en gaat het me flink geld kosten mocht ik het bij hun laten doen.
maar na aankoop was ik eral na een week of 2 mee terug gegaan dat hij slecht starte en nog een aantal probleempjes,ook toen kreeg ik een rekening terwijl ik 3 maanden had.
dus ben er niet zo happy mee dat is duidelijk.

hoi matteomeubel.
ik heb hem bij hun gekocht en was zelf nogal verbaasd van hun reactie en houding ook omdat ik eral dik 10 jaar kom.
ja hun weten wel waar het over gaat maar weten ook wanneer hun met een rekening moeten komen.
nu zijn de 3 maanden om en gaat het me flink geld kosten mocht ik het bij hun laten doen.
maar na aankoop was ik eral na een week of 2 mee terug gegaan dat hij slecht starte en nog een aantal probleempjes,ook toen kreeg ik een rekening terwijl ik 3 maanden had.
dus ben er niet zo happy mee dat is duidelijk.

Goh, dat valt idd vet tegen, had ik niet van ze verwacht, die houding!
Misschien weet Aubrey H hier op het forum, ook een Dortenaar, nog een adres. Hij kent de vd Zeetjes ook goed trouwens...

nou heb een maandag een afspraak bij een andere zaak en ik laat het daar ff nakijken en wat het kost.
verder laat ik het erbij wat hun betreft.
ik heb de bon gevonden van het nakijken direct na een week of 2 na aankoop van slecht starten etc.
maarja ik zie het volgende week wel,tot die tijd hopen dat hij het uit houd.

Ik heb ook een lekke koppakking gehad (bij een V6), doorrijden ermee zorgde ervoor dat de zuiger had zitten vreten aan de cylinderwand.
De koelvloeistof tast nl je zuigerwandsmering aan. Een goede frisse ruilmotor plaatsen is wellicht ook een optie.
Maar je kan nu niet meer terug, auto verkopen gaat niet met dit gebrek, dus je zal er iets aan moeten laten doen helaas, of m naar de sloop brengen.
Sterkte.

Is dat een officiële alfa garage? Ik heb ook een 166 maar het geld om hem bij Otten neer te zetten heb ik echt niet. Volgens mij ook volstrekt overbodig omdat ik denk dat Barend het misschien nog wel beter kan. Dat is dus ook een handig adresje vanuit Dord. (105workshop ettenleur)
Anders zit er in Zeeland ook nog een 166 dokter of liever geschreven specialist!. Weet even niet meer wie het is maar via het 166 forum heb je dat zo gevonden