Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ontdekte in de schuur wat benzine onder de auto.

Er is exact op het steunende/versterkende deel (zie rode pij) een klein barstje ontstaan:

Graag input van de experts of en hoe dit goed en veilig te maken is. Een nieuwe tank kost ruim 200,00?!
Verder heeft iemand nog tips hoe ik zonder te beschadigen de kitrand van de tank netjes loskrijg om hem er uit te halen.

je zou kunnen proberen om de tank leeg te maken, en dan in de auto te lassen.

Als dit het enige lek is, dan is het laswerk nog wel te overzien. Wel echt helemaal leegmaken, en een paar dagen/weken laten drogen zodat er geen dampen meer aanwezig zijn. Dan zou je eens kunnen kijken hoe de onderkant van de tank er uit ziet door deze kaal te maken.

De tank kan er ook redelijk makkelijk uit, dus leeghalen en buiten de auto lassen is nog iets makkelijker.

Inderdaad de tank er gewoon uithalen, ik meen dat hij met zes parkertjes vastgeschroefd zit. Van onder kun je hem er dan uitdrukken met een beetje kracht (met z.n tweeën gaat dit makkelijker).
De rubberen rand kun je nog steeds los kopen, j kunt hem ook afkitten met carrosseriekit, maar dan zit hij voor de volgende keer echt muurvast!

Ik heb mijn eigen tank van mijn Spider ook een keer op deze manier gelast (na inderdaad erg lang wachten zodat echt alle benzinedamp is verdwenen!), maar vorig jaar uiteindelijk toch een nieuwe tank in de auto gezet omdat lassen vaak een tijdelijke optie is.
Je kunt de tank ook volgieten met grof zand of grind en dan lassen, dan kun je direct beginnen. Het voordeel van grof zand is dat de tank direct schoon ''schuurt'' en dit zand ook eenvoudig de tank weer uitkomt! Denk gelijk na over een tanksealer.

Veel succes!

Voor het lassen vullen met water en tijdens vol laten staan.
Anders is er bij een carrosseriebedrijf wel een 2K carrosserielijm te verkrijgen waar je het gewoon mee dicht kan lijmen.

de brandstof tank ontgassen met uitlaatgassen van een dieselmoter. je heb alleen een slang nodig die je in de uiltlaat van een lopende diesel stopt en de andere in de lege tank en deze een tijdje laten lopen zodat de diesel dampen de benziine dampen naar buiten duwwen

Ga van het weekend gewoon eens een poging wagen met 2 componenten Bison Steel (kneedbaar metaal). Staat notabéne op voor reparatie o.a. benzinetanks, maar es kijken nieuw kan altijd nog.

Werkt prima, in grijs verleden een tank in een Citroen GS mee opgelapt, heeft het daarna nog zeker 2 jaar uitgehouden.

Daarna was de auto over en uit maar de tankte lekte in ieder geval niet.

Weet je wat leuk is in een GS, een lekke oliekoeler, heb je gelijk je interieur vol dikke zwarte walm staan.

(Ps een GS is wel een gave auto, ondanks geen alfa

)

Afgelopen weekend, geprobeert te fixen met Bison Steel kneedbaar staal. Hier een paar pica's van de operatie. De tijd zal het leren, hij ligt nu te drogen op de werkbank:
Tank er uit: