Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Bij het vervangen van een remklauw van de Giulia links achter is de nippel/moer van de leiding kapot gegaan die op de klauw hoort te komen. Net na het schroefgedeelte helaas, dan zou je zeggen, gewoon eventjes vervangen die leiding, maar de andere bout waarmee hij op de achteras zit zit moer, en moer vast, sterker nog, deze is inmiddels rondgedraaid, omdat de bout dus te vast zit.

Is het een mogelijkheid om op de kant bij de remklauw een nieuwe moer te zetten/laten persen?, er is genoeg leiding over om dat te doen.

verdere vraag, kan ik mijn voorremmen ontluchten terwijl achter de leiding dus kapot is?, het is een Giulia met gescheiden remsysteem.

Neem aan dat ie vastzit in het bronzen t-stukje?
Moordenaar erop zetten?
Anders andere twee leidingen loshalen, t-stukje met kapotte leiding loshalen van de achteras en in de banschroef losmaken.
Als het een originele stalen leiding zou ik hem gewoon vervangen.
Vervang je meteen alle flexible remleidingen en flexibele benzineleidingen?
Ontluchten kan niet met een lek in het systeem.

Neem aan dat ie vastzit in het bronzen t-stukje?
Moordenaar erop zetten?
Anders andere twee leidingen loshalen, t-stukje met kapotte leiding loshalen van de achteras en in de banschroef losmaken.
Als het een originele stalen leiding zou ik hem gewoon vervangen.
Vervang je meteen alle flexible remleidingen en flexibele benzineleidingen?
Ontluchten kan niet met een lek in het systeem.

Had jou het beste direct kunnen vragen, morgen maar weer nog eens op de wat brutere manieren proberen dan. Maar ach, ze loopt, en klinkt bruuuuut, als het ook nog eens wil remmen wordt pas echt duidelijk wat het ding kan!