Lege accu's beide Alfa's !

[Jurian]

Het werkt waarschijnlijk aanstekelijk ofzo, maar ik zit met het volgende:

De 33 heeft al een tijdje problemen met (denk ik) een lekstroom. De accu is vorig jaar vervangen en heeft in het beheer van Sander een enkele keer met een lege accu gestaan. Op dit moment (lees: zondag, ik ben paar dagen ziek geweest) heb ik op het circuit constant een lege accu gehad terwijl deze wel laad (want na het overstarten en een stuk rjiden doet 'ie het gewoon weer, een paar uur later niet meer). Wat ook vreemd is, is dat de ruitenwissers er spontaan mee genokt zijn (lang leve Rain-X!).
Nou schetst mijn verbazing vanmorgen dat toen ik weg wilde met de 75 (ook nieuwe accu, nooit problemen) ook ineens in twee dagen helemaal leeg is! Auto heeft 't voor de rest 1x onlangs gehad, toen ik de 75 een maand niet had gebruikt ivm vakantie).

Wat ik nu ga doen:
- De accu's van beide auto's is omwisselen (ik moet ze immers ook opladen) om te kijken of het niet aan één van de accu's ligt.
- De minpool van de 33 zit met een "haak" met schroefdraad vast ipv een gewonen bout die vervangen en op de plus van de accu zit een draad die niet helemaal vast zit (vastdraaien).
- De radio van de 33 er tijdelijk uit halen. Ik heb het idee dat het daarin kan zitten. (dit is het enige wat ik aan electriek gedaan heb aan die auto in de korte tijd dat ik m heb en ik heb het idee dat de draden van de autoradio nog op z'n contactgeschakelds staan ... )

Iemand nog ideeën? Wat zou hierna bijv een goede stap zijn?

Groeten Jur

[Stef33]

Ik zou toch beginnen met meten of er inderdaad sprake is van lekstroom.
Is die er, dan ga je uitzoeken wat de oorzaak daarvan is.

[yuri 75 V6]

Inderdaad, eerst even met de multimeter aan het werk. Contact uit, verbruikers uit (en portieren dus dicht binnenverlichting!) en dan één voor één de zekeringen verwijderen en meten of er over de betreffende zekering een stroom zou lopen met de multimeter. Over sommige zekeringen zal standaard een zeer kleine stroom kunnen lopen (voor het klokje bijvoorbeeld), maar een stroom die je accu in twee dagen leegtrekt pik je er wel uit, die is namelijk een stuk groter. Hopelijk vind je zo de 'groep' waar het probleem zit, en kun je gerichter gaan zoeken. Het kan natuurlijk ook zo zijn dat het in een niet-gezekerd circuit zit, maar dat kun je zo in ieder geval isoleren.

[Jurian]

Dank je Yuri, ik was al benieuwd hoe ik dit het beste kon weten.

Inmiddels heb ik het volgende gevonden:
- dat de accu van de 75 plat was, was ZEER waarschijnlijk het werk van iemand wiens naam begint met een J- en eindigt op urian (DUMBASS), aangezien de interieurverlichting nog aanstond
- Bij de 33 heb ik het idee dat het heel goed kan komen, doordat het hemeltje zeiknat was en dus ook de vloer en de zekeringenkast ... dat wordt dus WEER kitten (zucht).

"al doende leert men", zullen we maar zeggen

[frankalfa]

75 kun je dus wel uitsluiten Jur, das gewoon lompigheid ( sprak de ervaringsdeskundige.... )

Voor de 33: zit je radio over contact geschakeld of kan ie ook spelen met contact uit? In het laatste geval zet ik iig mn munten op de radio/audio installatie, versterker die onder spanning blijft staan oid?

Suc6 met zoeken, grtz,fRank

[Jurian]

75 kun je dus wel uitsluiten Jur, das gewoon lompigheid ( sprak de ervaringsdeskundige.... )

Voor de 33: zit je radio over contact geschakeld of kan ie ook spelen met contact uit? In het laatste geval zet ik iig mn munten op de radio/audio installatie, versterker die onder spanning blijft staan oid?

Suc6 met zoeken, grtz,fRank

Dat idee had ik ook. Zover ik me kan herinneren heeft de radio in de vorige wagen waar die in zat contactgeschakeld gezeten en heb ik de draden niet omgewisseld. Verder bedacht ik met net dat ik onlangs (hé) een antenneversterkertje ertussen heb gezet. Maar goed, inmiddels heb ik weer een multimetertje gehaald, aangezien ik die dingen ALTIJD kwijt raak

[brolli21]

Of je wacht het weekend ff af,maandag middag ben ik weer thuis en kunnen we samen wel ff meten

[Hylke]

Ik dacht dat je met je 75 aan de slag zou gaan

[brolli21]

Hahaha,ooit ga ik met de 75 aan de slag ja
Moet nog een 146 lassen,een 145 de remmen ontluchten na circuitgebruik, en er komt vast nog wel meer tussendoor
Het is trouwens wel de bedoeling om volgende week een begin te maken met het verwijderen van mn motor