Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik heb mijn homokineet uit elkaar liggen en nu krijg ik deze niet meer in elkaar. Ik krijg tot maximaal 5 van de 6 kogels ze erin en de zesde lukt daarna niet meer. (en die 5 is al een heel werk....) Zit hier misschien een speciale volgorde in, of een of andere truc?

Het gaat over de homokineet aan de versnellingsbak van een AR 164 3.0 blok.

Dit gaat ook alleen maar 'op 3 posties'!

zitten 6 kogels, dus elk om de 60 graden. er zijn maar 3 opties mogelijk, dus om de 120 graden. (de vlakken zijn schuin, kijk er maar eens goed naar).

Je moet de binnenste 'schijf' ook heel erg 'scheef' houden bij montage van de laatste (2) kogels.



Suc6!

Ik maak ze eerst vetvrij, voor ik ga prutsen, dat helpt ook al. Met een heel klein beetje olie er op om ze er in te krijgen kan je een stuk beter prutsen. Nadat de homokineet in elkaar zit moet je uiteraard wel vers homokineetvet (chr-moly meestal) in ruime hoeveelheden toevoegen.

Ik heb alle kogels erin gekregen uiteindelijk. Was een heel karwei moet ik zeggen. Bij tijd en wijlen sloegen de kogels vast en moest ik de kooi weer los tikken voordat er weer beweging in te krijgen was.

Maar nadat ik de laatste kogel erin had en het huis weer recht op de as had weten te draaien sloeg hij weer vast. Tikken met een plastic hamer deed niets dus heb ik besloten de as op deze manier te monteren in de hoop dat ik dan met het draaien van het wiel de homokineet wel weer gangbaar kreeg. Helaas lukt dit niet, in plaats van de homokineet beweegt het hele blok op en neer als ik het wiel draai.....

Iemand enige tips? Of moet ik alles weer demonteren en grover geschut gaan gebruiken. (demonteren van de kogels kan op het moment ook niet aangezien het huis "vast" zit.

Volgens mij heb je het binnenste deel 1 kogel verdraaid tov het buitenste huis. Kijk anders eens bij een andere homkineet hoe het daar zit, dat is de makkelijkste manier denk ik.

Loopt de motor inmiddels al wel?

ik heb hem bij mijn 166 uit elkaar gehad en mijn ervaring is ........... haal er een 2e hands met weinig km want je krijgt
hem nooit zoals het hoort te zijn, tijdelijk gaat het goed maar na een paar 100km begint het gezeik weer!


Hans

Volgens mij staat de oplossing al in het eerste antwoord....

OF!

Het kan volgens mij ook nog, dat je de ring, waar de kogels in vallen verkeerdom hebt zitten! Althans, ik ken homokineten, waar dat bij kan en dan past het nét, maar kan het dus niet meer bewegen, zoals jij nu ook meemaakt!

Gewoon nog een keer opnieuw proberen. Helaas, het is niet anders. Maar neem van mij aan, dat het op de werkbank al goed moet zijn, anders hoef je het echt niet te monteren.

Een goed gemonteerde homokineet kan gewoon honderd duizenden km'm mee hoor....

Als je moet tikken om de kogels er in of er uit te krijgen, heb je hem verkeerd in elkaar zitten. Heb je de homokineet wel van de as gehaald voordat je ging (de)monteren?

Homokineten zijn helemaal niet zo moeilijk om goed te doen, je moet alleen even het "foefje" door krijgen. Tweedehands moet je of zelf voelen of ze echt goed zijn, of je moet geluk hebben. Ik koop tegenwoordig nieuw als ik ze niet zelf tweedehands meer heb liggen. Zo duur zijn ze nou ook weer niet als je ze niet bij de dealer gaat halen.

Een nieuwe ruil aandrijfas kost per kant toch zeker een 200 euro.

Tjerry

Nieuwe aandrijfas moet ik dan ook weer doorzagen en pas maken op mijn Matra-assen. Dus nog veel meer werk.

Maar ik ben er al uit... Stom genoeg heb ik de kogels en glijbanen gelijk gehouden. Dus waar op het as-deel de banen dicht bij elkaar lagen gelijk gezet met waar op het huisdeel de banen dicht bij elkaar lagen. Als je het doet lijkt het logisch, maar als je er over na gaat denken dan gaat het natuurlijk zo niet werken....

Nieuwe aandrijfas moet ik dan ook weer doorzagen en pas maken op mijn Matra-assen. Dus nog veel meer werk.

Nope, nieuwe homokineet kun je zo plaatsen op je reeds afgezaagde assen!

Maar ik ben er al uit... Stom genoeg heb ik de kogels en glijbanen gelijk gehouden. Dus waar op het as-deel de banen dicht bij elkaar lagen gelijk gezet met waar op het huisdeel de banen dicht bij elkaar lagen. Als je het doet lijkt het logisch, maar als je er over na gaat denken dan gaat het natuurlijk zo niet werken....

Zoals ik al in het 'eerste' antwoord aangaf, 60 grdn draaien . Mooi dat je ze weer in elkaar hebt!