Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Help, ben met een spider type 115 bezig. Motor loopt slecht en ik moet hem op minimaal 1500 houden om te laten lopen. Lijkt alsof de ontsteking verkeerd staat. Weet iemand hoe ik deze kan controleren. Auto heeft injectie en geen lambda sonde. Motor heeft tot 2 maanden terug behoorlijk goed gelopen

Help, ben met een spider type 115 bezig. Motor loopt slecht en ik moet hem op minimaal 1500 houden om te laten lopen. Lijkt alsof de ontsteking verkeerd staat. Weet iemand hoe ik deze kan controleren. Auto heeft injectie en geen lambda sonde. Motor heeft tot 2 maanden terug behoorlijk goed gelopen

Lucht massa meter?
hoe loopt de motor op hoger toeren? zeg 2500???

Wat heb je veranderd vanaf het moment dat hij wel goed liep?
Gr. Mark

Motor is uit de auto geweest en schoongemaakt. Nieuwe bougie en rotor verdelerkap maar motor loopt niet beter. Kan je de verdeler verstellen? Of is dit een vaste. Denk namelijk dat het in het tijdstip zit. Als je de motor start hikt deze tegen compressie aan alsof deze te vroeg ontsteekt. Verdeler zit met een klembeugel en op de voorkant zit nog een boutje misschien een stelschroef????? voor het verdraaien van de verdeler?

Hey ,

ontsteking kun je idd afstellen, heb je wel een stroboscooplamp nodig om de timing af te stellen. weet zo niet wat dat moet zijn maar dan kan je bij draaiende motor de ontsteking afstellen.

maare injectie en geen lambda sensor.... dat zou ook wel eens kunnen schelen...
succes..

Hallo, lambda sonde rijd hij al 2 jaar zonder. Dat boutje ter hoogte van de verdeleras, is dat misschien een boutje om de ontsteking te verdraaien?

Hallo, lambda sonde rijd hij al 2 jaar zonder. Dat boutje ter hoogte van de verdeleras, is dat misschien een boutje om de ontsteking te verdraaien?

Wat heb je nu dan in dat gat zitten? Een bout?
Gaat de motor dan niet in noodloop omdat hij het signaal van de lambda mist?

De verdeler zit geborgt met een vork die door een boutje word vastgezet. Op de voorkant van het motorblok zit een boutje die uitkomt op de verdeler as. Morgen heb ik van een collega een stroboscop met graden verstelling. Ik kan dan zien of de ontsteking wel op het juiste punt zit. Als de motor in noodloop zou gaan dan loopt deze ruim 2 jaar al in noodloop. Ik weet niet of ze daar in de begin jaren tachtig al noodloop hadden. Ik zal je op een pm mijn emailadres sturen. Zal ook proberen dan foto's te maken.

Niet alle auto's met injectie hebben ene lambdasensor,75 turbo heeft dat ook niet bijvoorbeeld