Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo zoals ik eerder in dit topic heb gevraagt zocht ik een squadra chip.
Maar was net met de auto bezig en haalde de ecu los en zag dat hij als es open is gemaakt.
Dus ik heb hem open gemaakt en zie waar de chip zit dat hij als es is vervangen.
nou is de vraag hoe herken je een tuning chip ?

staat er iets op de chip?
(welk nr)

jah dat is 355770 kan zien dat hij vervangen is
kan ook zijn dat dit de orginale is en dat der es een ander chip in heeft gezetten
en de terug heeft geplaatst

Officiele squadra chip heeft iniedergeval altijd een kopieerbeveiliging, zie chip links in zwarte doosje.
Madeno chip (die ik ooit heb gehad) was zonder kopieerbeveiliging en met een stickertje erop.



Verder zijn er nog diverse andere (vaak slechte) tuningbedrijven die chips hebben aangepast voor Alfa's... 9 van de 10 keer zijn die achteraf alsnog vervangen voor een Squadra chip als ik de verhalen zo hoor.
En het kan alsnog gewoon een originele chip zijn, tuningchips los verkopen levert namelijk vaak meer op als in de auto laten zitten en die verkopen.

ik persoonlijk denk dat ze iets met de chip hebben gedaan kan het mis hebben
mechien daarom te veel co2 uitstoot of kan dat niet ?

me vader reed der in gister en die zei ook volgens mij is hij gechipt of wat dan ook
of ligt aan mij zei die

heeft wel es vaker in 2.0 16v gereden en die was niet zo fel als deze zei die

Zit je peilstok er wel in? Lekt je kleppendeksel niet? Heb je alle vacuumslangen er wel op? Is je uitlaat niet lek? Er zijn een heleboel oorzaken te verzinnen voor te hoog CO die niets met de programmatuur in de chip te maken hebben. Kom eens met alle 4 de getallen van de viergasmeting en niet alleen met CO.

kleppen deksel na gekeken geen spatje olie
uitlaat is vrij nieuw nergens lek
oliepeilstok is goed afgesloten
lamdasensor werkt naar behoren warmte element geeft 6 ohm aan is goed en de voltage schommeld netjes tussen de 0.2 en 0.8

verder ga ik morgen nieuwe luchtfilter bestellen en nieuwe bougies en nieuwe draagarm en nieuwe obdkabel
kijken hoever we dan komen co2 getallen kan je niet geven die heb ik zelf niet eens

Het gaat niet om olielekken, maar om dat hij luchtdicht moet zijn. De carterontluchting werkt door het carter "vacuum" te trekken na de LMM. Als je klepdeksel, vacuumslangen of peilstok niet goed afsluiten zuig je veel meer lucht aan dan waar de ECU op afgesteld is.

Zolang je lambda pendelt, zou je mengsel gecorrigeerd moeten worden en met een normale (narrowband) lambdasonde kan je ECU niet veel met het mengsel behalve stoichiometric of "buiten meetbereik". Of je hebt ergens een slechte verbranding, of je hebt ergens valse lucht, of je katalysator is gaar.

Dat je ecu is losgeweest kan zijn dat hij ooit gechipt is, maar voordat hij aan jou (of een ander is verkocht) is misschien
deze chip er weer uitgehaald om los te verkopen: dat levert namelijk meer op. ( en toen is dan uiteraard de originele
weer teruggeplaatst.)

Het gaat niet om olielekken, maar om dat hij luchtdicht moet zijn. De carterontluchting werkt door het carter "vacuum" te trekken na de LMM. Als je klepdeksel, vacuumslangen of peilstok niet goed afsluiten zuig je veel meer lucht aan dan waar de ECU op afgesteld is.

Zolang je lambda pendelt, zou je mengsel gecorrigeerd moeten worden en met een normale (narrowband) lambdasonde kan je ECU niet veel met het mengsel behalve stoichiometric of "buiten meetbereik". Of je hebt ergens een slechte verbranding, of je hebt ergens valse lucht, of je katalysator is gaar.

heb net een slang op de kleppendeksel vervangen zat een scheur in en klem was der af dinsdag krijg ik obd reader binnen dan kan ik alle storingen even wissen en stukje gaan rijden kijken wat der naar boven komt

Als je die gescheurde slang vervangen hebt zal dit merkbaar moeten zijn als dit het probleem was.
De auto zal dan vanzelf beter gaan rijden, hoef je niet noodzakelijk de foutmelding voor te wissen

Loop al je slangen maar eens na, grote kans dat deze uitgedroogt zijn vanwege de leeftijd.

Groetjes,
Marc

vandaag alle slangen los gehad verders nergens lek nieuwe klemmen der om gedaan
van de week maar even verder zien