Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Beste,

Nu heb ik de solex carbs vervangen door dell'orto carbs om mijn 2l nord. Nu heb ik bemerkt dat de dell'orto carbs zonder vacumaansluiting zijn. Kan ik rijden zonder en of moet de ontsteking versteld worden?
De motor start wel maar heeft moeite met statonair draaien en klimt moeizaam in de toeren. Bij montage heb ik volgens het werkplaatshandboek de dell'orto's op de standaardsettings gezet nlm de mengselschroeven 4 slagen open gezet. De fine tuning en synchronistie laat ik wel over aan de specialist. Wie kan me helpen met meer info.

Alvast bedankt.

Dan heb je te nieuwe Dellorto's gemonteerd...
Wat zegt de zoekfunctie? Ik en vele anderen hebben dat van de ontsteking al vele malen geschreven.

De dell'orto zijn wel voorzien van de gaatjes om een buisje in te monteren vd vacuumvervroeger, misschien kan ik dat overzetten van de solex.
Aan wat kan ik zien dat deze van een later type zijn, serienummer of andere?

De dell'orto zijn wel voorzien van de gaatjes om een buisje in te monteren vd vacuumvervroeger, misschien kan ik dat overzetten van de solex.
Aan wat kan ik zien dat deze van een later type zijn, serienummer of andere?

typenr.
Als het vacuumbuisje maar voor de gaskleppen zit (als deze dicht zijn, dus gas los)

De vacuumbuisje gaten zitten idd voor de gaskleppen, misschien toch de moeite waard om aan te passen.
Nog eens opgezocht in het werkplaatshandboek dat Bosch beschikt over een vacuumvervroeger en het systeem van Marelli niet.

Marelli kan ook een vacuüm vervroeger hebben. (vermoed op de 116 seire Nord)