Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Onlangs heeft Sam van Lingen mijn 33 afgesteld. Sinds dat er een andere motor in is gegaan, was dat nog niet gebeurd. Zelf vond ik hem ook nogal Rauw lopen, en soms stotterde hij nog wel eens.

Sinds het afstellen is het probleem helemaal verholpen. Bijna helemaal dan. Steeds bij een nieuwe start dan loopt ie heel onregelmatig ( net als voorheen ), en pas na 5 min. ofzo....loopt ie gewoon weer goed stationair Bij een koude start, precies hetzelfde verhaal....alleen hapert (inhouden) ie dan eventjes....en daarna rijdt ie gewoon weer goed, en heb ik nergens last van. Heel merkwaardig allemaal, want verder rijdt ie gewoon helemaal top!

Heeft iem. een idee wat het kan zijn nog??? kapotte lambdasonde, vuil in de benzinleiding?Bougies, verdeelkap en rotor ( niet bougiekabels) zijn onlangs vervangen.

GrtZ.

CHRISS

Mijn 33 heeft dit ook maar dan alleen met een koude motor. Ik heb begrepen dat meer 16v´s dit hebben met koude motor. Het is tevens een soort beveiliging dat je niet gelijk vol op het gas gaat. Maar met een warme motor zou dit niet mogen, en 5 minuten is ook best wel lang. Die van mij loopt een minuut of 2 wat minder, beetje inhouden, soms stotteren, maar dan is het ook over. En met warme motor loopt hij altijd gelijk goed. Misschien dat anderen nog tips hebben. Succes ermee!

Bedankt voor je reactie.

Het lijkt er op alsof er iets mis met of de benzinetoevoer.

Bij warme start dus, slecht stationair lopen, en vervolgens na 2 min. niet meer.

Bij koude start alleen het inhouden eventjes, en daarna ook niet meer. Soms, is het geluid van de elektrische benzinepomp erg HARD Ik weet niet of dat er misschien iets mee te maken heeft.

Bedankt voor je reactie.

Het lijkt er op alsof er iets mis met of de benzinetoevoer.

Bij warme start dus, slecht stationair lopen, en vervolgens na 2 min. niet meer.

Bij koude start alleen het inhouden eventjes, en daarna ook niet meer. Soms, is het geluid van de elektrische benzinepomp erg HARD Ik weet niet of dat er misschien iets mee te maken heeft.

Loopt hij onregelmatig of te laag/hoog in toeren, bij een warme start?
Heeft hij bij een koude start ook minder vermogen?

Wat marco zegt klopt, ik heb zelf ook een 33 die dit ook doet. Het lijkt op een beveiliging maar het heeft met de olie te maken die die is dik enmoet nog warm worden en als dat eenmaal redelijk is gebeurd rijdt ie prima. Het heeft echt een voordeel je trapt je mototr niet 123 naar de klote. dus het heeft niets met de benzine te maken.

Gr Tom

Heb je je benzinefilter als eens vervangen, als je benzinepomp harder hoort lopen op bepaalde momenten betekend dat dat hij harder moet werken om de benzine rond te krijgen en dus meer weerstand heeft ergens. En zoveel kost een nieuw benzinefilter ook weer niet.

Mijn 33 16V deed dit ook hetzelfde... maar die bleek later een kapotte lambda te hebben.

hhmm idem probleem alleen heb ik geen V16

alleen heb ik geen V16

Wie wel, zou ik zeggen.

De eigenaar hiervan?

dan mag die eigenaar wel een naar die lekkage kijken

Heb je je benzinefilter als eens vervangen, als je benzinepomp harder hoort lopen op bepaalde momenten betekend dat dat hij harder moet werken om de benzine rond te krijgen en dus meer weerstand heeft ergens. En zoveel kost een nieuw benzinefilter ook weer niet.

Heb pas bij het afstellen een nieuwe benzinefilter laten monteren Maar het is net wat je zegt, soms ( echt soms hoor) lijkt het idd alsof de benzinepomp harder moet werken om de benzine rond te krijgen....De lambdasonde heb ik nog niet laten nakijken, misschien ligt het probleem daar.

Dit ook vanwege de combinatie, koude start-> eventjes inhouden, vervolgens helemaal weg en niks meer aan de hand. En warme start, 3 to 5 min. niet goed stationair lopen, en vervolgens weer goed stationair.

@luc33
Het inhouden bij een koude start is maar eenmalig, en dat is bij het wegrijden. Vermogen is er wel, alleen eventjes niet

Ik denk niet dat het je benzine toevoer is. Ik denk eerder aan een vacuum probleem. Een scheur in een slangetje of ergens een slangetje erniet op. Als hij koud is is dit meer merkbaar dan dat hij warm is. Kijk eens naar al de vacuum slangen.

Succes!.

Als het je lambda sonde zou zijn kun je dat makkelijk testen door het emissierelais eruit te trekken. dan wordt de lambdasonde immers niet meer gebruikt...

Maar mijn eigen 33 16v heeft ook zo'n eigenaardig iets. Soms als je net wegrijd houdt hij ineens gruwelijk in en begint hij te bokken. dan trap ik de koppeling in, geef een keer flink gas en kan weer gewoon verder rijden. Maar dit gebeurt niet alleen met een koude motor. Dacht zelf aan de luchtmassameter, heb die een keer omgewisseld met een andere en toen is het een tijdje weg geweest maar laatst deed hij het weer een keer.

Erger me er niet echt aan omdat het bijna nooit meer gebeurt maar zou toch graag weten wat het is. Die onverklaarbare rammel bij mijn rechter achterste raamstijl raak ik veel liever kwijt!