Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Weet iemand hoe het nu echt zit met deze waterpomp?
Er wordt mij verteld dat de QV pomp dezelfde is als als van een vroege (12V) 164.
Er wordt mij ook verteld dat je die van de America moet nemen en de schroefbare QV pully op de America pomp moet persen.
Wat is waar? Weet iemand dit?

en is jou ook verteld waarom je al die kunstgrepen moet toepassen? m.a.w. wat zou het voordeel zijn?

Omdat een originele 3.0 QV waterpomp niet meer verkrijgbaar is, dus...

aha, ik weet dat op mijn 3.0 v6 12v (uit een 164) een waterpomp met losse poelie zit. Ik weet ook dat die van een gtv6 (met vaste poelie) gewoon paste alleen die stond dichter naar het blok toe. Daarom kreeg ik problemen met de v-snaar uitlijning.
Bij tuynder en Arese is een qv pomp ook niet meer verkrijgbaar? Misschien als ik een foto van de qv pomp heb dat ik je kan vertellen of die van een 164 12v hetzelfde is.

Ik heb nog een nieuwe waterpomp met losse poulie liggen........dus?



gr JW

Ik heb vandaag diverse Alfa 164er pompen gezien (Tuynder, Arese), die als 75 QV pompen 'geschikt' zouden zijn.
Optisch waren ze hetzelfde als de QV pomp, ook met schroefbare pully, alleen de steekcirkel van de schroeven was dus groter.

De QV pully ziet er uit als op de foto. Dat ie anders is als een 75 America pully heeft te maken met de Motronic krukas pully eronder.
Ik heb geen foto van de hele QV pomp, want die zit er nog op. De afstand tussen twee schroefkoppen (hart op hart) is 35 mm bij de QV en bij de 164 52 mm.

De 164 pomp valt dus zo wie zo af. Maar weet je of iemand anders of je de QV pully op een America pomp kan persen?

@ bertone1968, weet je wat de afstand tussen twee schroeven is van jouw pomp?

Nee, sorry......


Ik heb deze in opslag liggen.......

Maar deze komt van een america blok af........deze is opgeboord naar 3.5 L.

Ik heb dit blok nu een week in de gtv6, maar ik heb de wp overgehouden......


Gr JW

Als het de goeie is, wil ik die graag van je overnemen.
Dus als het een keer wilt opmeten?